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標題: 京藏高速嚴重擁堵重現百公里堵車 [打印本頁]

作者: felicity2010 時間: 2010-9-6 03:47 AM 標題: 京藏高速嚴重擁堵重現百公里堵車

本帖最後由 felicity2010 於 2010-9-6 03:49 AM 編輯 tvb now,tvbnow,bttvb: f! E1 U0 d# M+ {/ T
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京藏高速嚴重擁堵重現百公里堵車
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中國京藏高速公路在通暢數天之後開始新一輪擁堵，估計有上萬貨車滯留。官方央視在電視直播節目中稱，堵車的長度有120公里。tvb now,tvbnow,bttvb, g* ?3 Z' E7 g" ]! F$ Q) y
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大停車場$ G9 i- ]+ X. ]. K
從北京西北部路段開始的持續堵車讓京藏高速公路、國道110的部分道路變成了「大停車場」。為了緩解京藏高速公路擁堵，北京市交通委公布了新的分時、分流等疏導措施。北京市還在京藏高速公路市界採用複式收費，安排增加七條收費車道。與此同時，針對110國道大修，當局成立交通現場指揮部，加強疏通。8 T3 f, { _! [- T" s/ K" K
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道路維修工程、車流劇增和車輛故障等據信是導致京藏高速公路嚴重擁堵的原因。在高速公路上滯留的大部分汽車為來自各地的運煤大貨車和卡車，從北京一直延伸到內蒙古境內。目前在內蒙古鄂爾多斯拉煤的大貨車來自中國的十多個省區。
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拉煤貨車公仔箱論壇 X( h( f3 I+ ^+ x, a$ i3 k
央視報道引述一位運煤卡車司機說，「你想，半個中國的車都來內蒙古拉煤，能不堵嗎？」內蒙古去年煤炭產能超過六億噸，調出煤炭3.3億噸，成為中國第一大煤炭生產和調出省區。中國媒體說，運煤車經常使用的京藏高速公路常常堵車折射出京西北地區道路規劃建設速度的相對滯後。
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近年來，中國各地公路建設蓬勃發展，當局耗資數百億元改善各地道路交通設施。但批評人士說，中國的道路建設仍然難以滿足經濟增長的需要，高速公路擁堵問題仍將揮之不去。
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