標題:
空難疑團重重待破解
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作者:
咖啡愛奶茶
時間:
2010-8-27 11:09 PM
標題:
空難疑團重重待破解
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伊春機場「8．24」發生的原因成為各界關注的焦點，空難前後的一個個疑團正等待著調查組的破解，黑匣子已送至北京由專家進行解碼。
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圖：失事客機在距離跑道頭約六百九十米處墜毀，殘骸已被覆蓋
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路透社
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【大公報訊】綜合中新社、新華社二十六日消息：伊春機場「8．24」發生的原因成為各界關注的焦點，空難前後的一個個疑團正等待著調查組的破解，而失事客機的兩個黑匣子已送至北京由專家進行解碼。
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一：什麼原因導致著陸時失事
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根據各方信息，飛機在空中並沒有發生爆炸或解體，那麼，是什麼導致飛機在即將平安結束這次航程時斷裂失事？
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二十五日上午，民航局工作組已經在現場進行了勘察，找到了全部的黑匣子。民航局副局長李健稱，分析飛機失事原因是一個複雜的過程，還需要很長一段時間，也許幾個月，也許一年。
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目前飛機上的兩個黑匣子已送到北京由專家進行解碼。
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另一方面，飛機機長在事故中生還。當時飛機到底發生了什麼，現在也許只有他能說清楚。
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二：飛機第一著陸點在哪
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據第一時間趕到現場救援的伊春消防人員講，飛機失事地點是在機場鐵絲網之外。很多生還者也回憶說，飛機降落時開始劇烈顛簸，然後就起火爆炸。很多生還者都是從飛機被撞出的裂口處逃生的。
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按常理，飛機當然是在跑道上著陸。那麼，飛機究竟是在跑道上發生的撞擊，然後衝出跑道滑向現在的位置，還是降落時就已經偏離跑道？
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三：大霧天氣能否允許降落
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有資料顯示，伊春機場地處山谷交匯漫灘處，周邊環境複雜。另據氣象部門介紹，二十四日當晚，伊春有霧。
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有航空人士表示，飛機降落，能見度是一個很重要的因素。在世界各地，因大霧、大雨天氣導致飛機返航、備降其他機場的事例屢見不鮮。
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在這樣的天氣下，當天晚上伊春機場是否還適合飛機降落？大霧天氣對飛行員的操作有沒有產生影響？
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