Board logo

標題: AIRCAP叮走亂流平治E250 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet至靜 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2010-8-4 09:23 AM     標題: AIRCAP叮走亂流平治E250 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet至靜

平治E-Class自去年推出後,令人期待的E-Class Cabriolet亦剛登場。為令乘客可享受寧靜旅程,更加入了廠方首創的AIRCAP,有助減低高速行車產生的氣流,不致烈風撲面;而這部E250 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet更配上CGI引擎,盡享低耗油高性能的好處,賣點多多。

電篷隔熱隔音無疑,開篷車那種能享受陽光與清風的感覺,確非一般汽車能媲美,跳上E250 Cabriolet便裏裏外外都盡享這種開揚感覺。新車外形與E系相同,換上了修長設計的頭燈,加上LED日間行車燈,感覺很醒神。全新的電軟篷設計,以特別的纖維物料編織而成,能做到更佳的隔音及隔熱效果,即使在33度高溫下亦不會太熱,同時軟篷可在車速低於40km/h時操作,配合不同天氣或個人喜好,20秒即能完全打開,相當快捷。

新設備導走氣流當然,開篷駕駛有時會受天氣或氣流影響,筆者曾坐過一部開篷車,在高速行駛下,無論音響音量有多大,又或者想跟鄰座乘客說話時,烈風般的氣流只會讓你聽到「呼呼」聲響。平治工程師便首創出AIRCAP擾流設備,兩塊分別設於大銀幕頂部及後座之間的擾流板看似簡單,但設計時經過精密計算,配合大銀幕角度,可將氣流由頂部引導至尾擾流板,令車廂出現了像「真空」狀態,如此車廂便不會打大風。

試車後話:CGI引擎好力省油
E250 Cabriolet搭載的1.8公升渦輪增壓引擎,在近年的平治汽車中可說是大紅人,因其CGI技術擁有低油耗但高性能的特性,目前E-Class及C-Class均有採用。E250 Cabriolet最大馬力達204匹,扭力則為310Nm,雖然只配五前速波箱,但於大直路加速,約在2,000~2,500轉時已抵達發力區,在渦輪增壓介入下,動力明顯地增強。綜合耗油量方面為7.9L/100km,以目前油價計算,每公里僅約$1.1,令E250 Cabriolet競爭力飆升。

規格表
車型:雙門四座位開篷車  
引擎:直四配渦輪增壓 
容積:1,796c.c. 
最大馬力:204hp/5,500rpm       
最大扭力:310Nm/2,000~4,300rpm
驅動:前置引擎、後輪驅動 
傳動:五前速自動波箱 
車身體積:4,698×1,786×1,402mm(長×闊×高)       
0~100km/h:7.8秒 
耗油量:7.9L/100km

作者: gary479    時間: 2010-8-4 06:47 PM

名車貼圖區




歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/) Powered by Discuz! 7.0.0