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標題: [美洲] 副機長鬧病號 勇空姐代飛 [打印本頁]

作者: nick19    時間: 2010-6-19 04:07 PM     標題: 副機長鬧病號 勇空姐代飛

美國航空一架從舊金山飛往芝加哥的班機,十四日起飛後一小時左右,副機長因出現類流感的症狀而感到不適。一名擁有機師執照的空姐狄魯娜臨時上陣,遞補副機師,讓這架搭載二百廿五名乘客的波音七六七客機平安降落。事後她謙稱都是機長的功勞,自己不是英雄。
( I* g  z- A7 c; e8 @3 R- C* wtvb now,tvbnow,bttvb61歲空姐狄魯娜 有商業飛航執照
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3 X' f" B% m+ N) Y  |" a! ]公仔箱論壇據了解,當時機長杭特研判副機長已不適合飛行,於是座艙長從乘客名單中尋找下班的機師,但剛好都不在機上。六十一歲的空姐狄魯娜與座艙長都擁有擔任飛機駕駛的經驗,但狄魯娜的經驗較多,而且還有商業飛航執照,所以杭特親自點名由她出馬。儘管如此,狄魯娜上一次開飛機已是廿多年前的事,而且當時開的還是輕型飛機。但她不假思索就接下任務,在一個半小時的過程中,冷靜協助機長。最後飛機平安降落在芝加哥的奧海爾國際機場,副機長立刻送醫。公仔箱論壇6 P5 o! Z- I3 ^2 y0 i$ z

7 W" f  t/ ?5 q* P# P5 X8 G32年資深空姐不居功 謙稱是機長功勞
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/ l/ H4 r8 g. @: }擔任空姐卅二年,在美航服務超過十四年的狄魯娜謙虛的說,她只是做機長的候補,在機長有需要時,才提供支援。她說:「杭特幾乎親力親為。我注意交通及聽取空中塔台的資訊」。
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波音七六七是可以單人駕駛的飛機,配備一系列電腦,不過如果是降落諸如奧海爾機場這種擁擠的空域,會有許多工作要由兩名駕駛員執行。




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