標題:
[馬來西亞]
建第二檳橋嚇跑海產‧漁民面臨失業索賠
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作者:
magasabah
時間:
2010-6-18 02:57 PM
標題:
建第二檳橋嚇跑海產‧漁民面臨失業索賠
（檳城‧威南）85名高淵樟角漁民指出，興建中的第二檳橋工程嚇跑海產，及破壞海產的棲息地，導致他們在淺海捕不到魚蝦，恐面臨失業危機。他們要求第二檳橋工程有限公司賠償漁民，以讓他們購賣大艘漁船，到深海作業。
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約20名樟角漁民週四（6月17日）與媒體乘船到樟角淺海域，即第二檳橋施工地點，舉大字報促請中央或州政府嚴正看待他們的問題，並要求有關公司儘快作出賠償。
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海水受污染
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漁民為了生計，依然會到附近海域碰碰運氣，但往往忙了大半天，只捕獲少過5公斤魚蝦，根本不足補貼船隻汽油的費用。如果政府忽視漁民的問題，漁民將面對失業。
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樟角漁民協會主管阿斯曼說，不管是中央或州政府，都必須協助漁民追討賠償，以便漁民有能力購買大艘船隻到深海捕魚，維持生計。
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他披露，漁民已針對損失事件向警方投報，並提呈備忘錄給漁業部、漁業發展局及政府等，但都沒有下文。
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“第二檳橋的打樁地點，恰好是海產如魚、蝦及貝類喜歡覓食和棲息的地方。打樁工程展開後，海水受污染，海產也被嚇跑，造成漁民捉不到海產。”
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阿斯曼指出，目前樟角共有85名漁民，45艘捕魚小船。
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樟角海域是漁獲盛產之地，之前漁民在此處撒網必定豐收，至少有100至200令吉收入，可養活一家。
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他說，如今漁民撈獲的海產都很少，只有區區幾十令吉收入，扣除汽油耗費，已經所剩無幾。
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“漁民不只捉不到魚，還要小心翼翼觀察海域障礙物如海上漂浮鐵桶、插在海域紅樹記號、日夜航行的貨船及挖海床大船等，以免生命受威脅，以及船隻和漁網損壞。”
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他舉例，48歲漁民陳雲山在晚間出海捕魚時，漁船撞上浮桶導致船底破洞，海水湧入漁船。所幸他機警用布塊塞住破洞，慢行回航和忙著不斷舀出船艙的水，才安全靠岸。
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近20名樟角漁民針對工程令漁穫量驟減而乘船到第二檳橋施工樟角海域地點舉大字報，促請第二檳橋工程有限公司賠償他們。
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陳雲山說，魚蝦收穫不好，他們還能捕到一些“蝦姑”，但如今連“蝦姑”的產量也減少了。
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