（吉隆坡6日訊）針對霹靂陸路交通局實施15年車齡以上轎車，不可再充作教車用途措施，新任交通部長拿督斯里江作漢披露，該部需視受影響教車業者是否眾多，才會作出考量。& U% j; V* u* p. s0 T& s; v# T
他向《中國報》說，基于目前還不知道受影響的人有多少，僅限于霹靂還是全國教車業者都受到影響，因此政府有必要在收集教車業者和民眾意見后，才作出決定。1 L4 `: `# ~$ E& ^5 e% [
“因為部門是不能聽取單方面說詞。”9 d' C* Q3 G! F F; T9 r, P6 E9 m
霹靂州內的教車業者，于上個月收到陸路交通局來函，限制15年車齡以上轎車，不可再充作教車用途措施，相關業者也向霹靂馬華作出投訴，並申訴說80%車輛受此措施影響，因他們執照在6月4日屆滿，意味著不能再更新。+ R/ T# {: ?1 P. z5 r( R- D) z
無論如何，雪蘭莪暨聯邦直轄區教車公會主席張榮華受本報詢問時坦承，該州已接獲陸路交通局的來函，但截至目前沒有接到同業通知，有關措施會造成收入影響。公仔箱論壇3 B, v2 F$ d6 D% `$ B. h
反之，他說，該地區業者也自動更換車齡老舊教車車輛。
$ Z9 m3 B" W1 f8 Q“據了解，一些同業認為超過14年車齡車輛是時候更換，之前大家都採用第二國產車靈鹿教車，現在大家改用威華（Viva），成本當然會提升，但是，比較老車維修費用便宜。”5 Z( |! E' w- l! q6 Z
他說，顯然有關措施對業者有利有弊。 |
發表於 2010-6-7 12:03 AM
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