十多年來，票價低廉的紐約華埠巴士在美東的費城、波士頓、華盛頓和紐約之間運送乘客。但在剛剛過去的國殤日周末期間，希望廉價前往芝加哥和阿拉巴馬州伯明罕市(Birmingham)的長途旅客，也可在紐約華埠搭乘巴士。
+ a. c6 V2 k# ~$ a5.39.217.76華爾街日報報導，過去兩年間，紐約華埠的多種巴士服務已發展到美東以外地區，有時票價比競爭對手灰狗和Peter Pan更便宜，坐車時間更短。! s' t' N1 c4 C3 V) C- w; w
「東方」(Eastern Travel)公司經營的巴士路線，從曼哈坦亞倫街發車前往維吉尼亞州里奇蒙(Richmond)的來回票僅60元，而灰狗的票價接近百元。tvb now,tvbnow,bttvb% R/ T/ ?0 c! m* G9 W8 O
其他路線的票價雖然差別不大，如前往俄亥俄州德頓(Dayton)的來回票為190元，與灰狗票價相同，但灰狗的行程多出四小時。
" U% ]3 \" d" j% w. F, w, r公仔箱論壇與華埠巴士的最初路線一樣，長途巴士一開始是運送人們去中餐館工作。巴士公司與職業介紹所建立起鬆散關係，職介所為全國各地的中餐館推薦員工。有的人搭巴士尋找工作，其他人是趁周末探親訪友。
% c# v! U* n$ _' b5.39.217.76隨著巴士路線增多和經營者利潤提高，巴士搭乘地點的社區也出現許多問題。6 e& Z. [; t8 i- G
紐約都市規畫局去年公布研究顯示，新的巴士路線造成了擁塞、噪音、污染，和乘客與華埠居民的安全堪虞等問題。
7 P! F4 w: Q; t$ C紐約市規畫局的報告指出，華埠巴士公司經常延遲維修巴士，司機常不遵守道路速限規定，一些沒有通過年檢的巴士仍繼續營運。
; M6 F5 ]' k' ?. R7 H5.39.217.76報告還指出，華埠巴士公司的低票價，部分是因他們在路邊停車讓乘客上下車，而無需經營車站，有的公司業主還親自充當司機。 |
發表於 2010-6-3 04:25 PM
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