台灣高鐵一位列車駕駛有睡眠障礙但未就醫，上月24日服用安眠藥後，執勤到打起瞌睡，造成列車在時速298公里的高速下，長達13分鐘「無人駕駛」。
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9 u* M8 `$ R8 }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據了解，置500名乘客安全於不顧的這名男駕駛，年紀不到30歲，2008年2月到高鐵任職，去年3月受訓完並取得高鐵駕照，本月3日已被解僱。高鐵調查顯示，4月24日下午4點30分，高雄左營出發的北上1148次列車，在4點50幾分行經嘉義，再以時速298公里經過雲林路段後，5點駕駛警醒裝置發出警訊聲(因駕駛超過1分鐘，未進行列車操作動作)，一度恢復正常，但1分鐘後又發出警訊。
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此時，1148次列車的女列車長在獲得行控中心的授權下，到駕駛艙查看狀況，竟發現駕駛正在打瞌睡，而且意識相當不清。高鐵此時啟動列車自動控制和駕駛系統，該列車在5時13分以自動煞車的方式，停靠在台中站，但未按照車廂位置停靠月台。
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這名打瞌睡的駕駛，在列車長和台中站的備勤駕駛的攙扶下走出列車，1148次列車緊急換人駕駛，共耽誤了4分鐘才開車。當時車上旅客超過500人，對經歷13分鐘無人駕駛的旅程渾然不覺。
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據高鐵調查，肇禍的駕駛有睡眠障礙但不就醫，2個多月來僅服用友人提供的安眠藥，4月24日當天上午和4月23日晚上都吃過安眠藥，當天4點30分發車後半小時即出現異狀，醫院檢驗報告顯示他體內有安眠藥成分，因他服用來路不明藥物還勉強服勤，違反高鐵運轉安全規定，5月5日被高鐵解僱。 |
發表於 2010-5-10 12:32 PM
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