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救護車分級制倡分三階段

(綜合報道)(星島日報報道)消防處建議將救護車調派「分級制」計畫分三階段進行,明年初實施第一階段,由接綫操作員提供簡單急救指引,救護車到場時間不變,讓人員及市民熱身,分級制最快二○一四年全面推行。病人組織指先讓操作員熟習流程,可提升市民信心。救護員工會質疑操作員臨牀經驗不足,難「教人救命」。消防處向立法會提交的文件指出,處方認為救護車調派分級制應分階段推行,讓公眾有充分時間熟習新制度,建立信心,然後才全面推行。文件指,計畫首階段可望明年初實施。消防處會預先安排充足培訓,接綫操作員接到市民求助時,會先調派救護車出動,再就一些容易識別的傷病,提供簡單急救指引,例如用水冷卻灼傷處、用力按壓傷口止血等,並提醒求助人帶同病人的藥物、病歷,供急症室醫生參考;或是帶領救護人員到事發現場,有助節省時間。在此階段,救護車會履行十二分鐘到場的承諾。到第二階段,消防處會採用分級制發問指引,向求助人提供更詳盡急救指引,同時向趕赴現場的救護人員提供更有系統的資料,為病人預備適切的護理。操作員須通過國際認可證書課程的考核,並要定期重新考取證書,救護車到場時間仍然不變,預期此階段最快於二○一三年實施,消防處將推行大型公眾教育活動。及至第三階段,處方認為市民能普遍明白及接受發問指引後,便會考慮全面推行分級制。當局會於二○一四年,檢討和諮詢各界對第二階段推行的成效,才全面落實按傷病的緊急程度級別,推出九分鐘、十二分鐘、二十分鐘到場的三級制服務承諾。病人互助組織聯盟主席張德喜表示,分階段實施分級制可接受,讓操作員先熟習流程減少出錯,可加強市民信心。消防處救護員會副主席屈奇安質疑分級制誤導市民,例如讓沒有臨牀經驗的操作員「教人救命」是否可行。他指,現場情況多變,臨牀經驗相當重要,短期課程並不可靠。他說:「要一個未救過人的人教人救人,市民怎會有信心?」但他認同有必要分階段實施分級制,因市民亦需時熟習、適應,「何謂病情嚴重的,未必人人識得表達。」
責人之心責己,恕己之心恕人
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