浙江民企吉利集團蛇吞歐洲老牌汽車公司「富豪」，創內地汽車企業海外併購的先河。前日在瑞典哥德堡的收購簽約儀式，之前一直被認為會出席的國家副主席習近平並未露面，代表中國政府見證的只是工業和信息化部部長李毅中，而當日習近平確實就在哥德堡，根據新華社的報道，習近平當日在哥德堡有連串的會見和參觀行程，但什麼原因讓他缺席這個當天中瑞關係中最重要的活動呢？
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6 h' _5 |8 {( w" a# T說起習近平與吉利集團主席李書福的關係，人們還會記得，2003年1月，當習近平接任浙江省委書記伊始，就曾高調視察吉利，並說出了「像吉利這樣的企業，如果我們不加以大力扶持，那我們還去扶持誰呢？」2005年6月，習近平又將浙江全省的汽車企業老闆全部召集到吉利的台州車廠參觀，由此奠定吉利成為浙江汽車行業的「龍頭老大」地位，就是在習近平任內，吉利總部從台州市遷到省會杭州，浙江省並推出鼓勵全省的士用吉利車等9項措施，全力支持吉利。可以說，吉利之所以有今天，和習近平的支持有密切關係。
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前日，習近平近在咫尺而迴避出席吉利併購簽約這一盛事，相信是有意「避嫌」。在中共高層領導中，過往因為與一些大型企業的關係過於密切，而在相關企業出事後，被指有瓜田李下之嫌，最顯著的例子莫如廈門遠華集團，當賴昌星走私案發，涉事的官員藤蔓相連，個別高官至今因此案陰影籠罩，在政壇遭人物議。
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當然，習近平是非純然怕將來受李書福「連累」。
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事實上，過去的一年多時間，總理溫家寶對吉利也關懷備至，不僅三度接見李書福，還對新華社對吉利的報道做重要批示。在吉利宣布競購富豪的一個月內，3名中央政治局常委密集前往視察。習近平的迴避也是避免搶功之舉。
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發表於 2010-3-30 07:18 AM
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