澳洲航空(Qantas)一名機師罹患精神病,即使他申說過在執勤時,屢度要為掙扎壓抑那股想將所駕飛機撞毀的衝動,苦不堪言,但澳航仍判定他適合駕駛,讓他繼續飛行多3年。公仔箱論壇/ V! z$ R4 X. F; K* t" E/ j
, B8 w* ]8 v$ _5 b% i5.39.217.76澳洲勞資審裁委員會裁定,這名機師的病情,因要繼續為澳航駕駛飛機而加劇,澳航需給他賠償約57萬令吉。
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澳洲傳媒週二(3月23日)報導,格里芬1966年起擔任澳航機師,1982年因患嚴重強迫症、抑鬱、焦慮問題而辭職,之後再不能駕飛機。爭議糾纏多年,最近鬧上新南威爾士省的勞資審裁委員會。公仔箱論壇0 L5 V$ e3 J( |
4 R! O- W' @6 p, t( R) PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。多次掙扎想關掉引擎
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在索償聽證聆訊中,格里芬表示,在離職前的3年間,他曾多次要自我掙扎,壓抑那種“想關掉飛機引擎的勢不可擋欲望”。5.39.217.76+ r3 D$ m( f$ p; P0 J
" K: F U9 M: C) c) M0 ~* I& yTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1979年,他由珀斯往新加坡的航程中,因為“磨人的”強迫症,他的左手“不由自主地移向啟動操縱桿”,為了制止那隻手,他強將手臂束緊在安全帶內,然而手臂“反抗安全帶、企圖移近操縱桿的力量,大到使手臂疼痛”。他為擊退那股“痛苦和恐怖”,一度要離開駕駛艙連抽幾支煙,直至覺得平伏夠了,才返回駕駛座。
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2 E& b, b* G* T- H6 ]$ C3 Wtvb now,tvbnow,bttvb他續稱,另一次由新加坡飛悉尼時,也發生過類似手臂不受控制要拉起啟動桿的情況。之後數月,他繼續有想把飛機撞毀的衝動。 |