中國鐵道部提出最新規劃，到2012年底，高速鐵路的營運里程將達到1.3萬公里。到時，中國將成為全球高鐵營運里程最長國家。6 }8 c2 J& A+ Z3 K5 m6 i
香港星島網報導，從2004年中國鐵道部決定引進國外高鐵列車，到2012年中國高鐵營運里程攀升至全球最長，中國高速鐵路發展所用時間不到10年。& z* s7 _9 F+ k# M, g j6 W
' k& O, {/ F* n) t& qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 據報導，2008年北京奧運會召開前夕，線路全長120公里、時速350公里的京津城際鐵路在2008年8月1日開通，當時被譽為世界最快速度的高鐵。2 V, }! ]& A* G; [3 {* @7 \
k' k' |9 G7 M0 C6 u* V/ h4 f5.39.217.76 京津城際鐵路開啟中國高鐵大規模建設和投入營運的序幕。自京津城際鐵路開通後，武廣高速鐵路、鄭西鐵路等高速鐵路相繼投入營運。+ S' h# P- {9 P2 C s; D
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按2008年世界高速鐵路大會的定義，「高速鐵路」必須同時具備3個條件，新建的專用線路、時速250公里動車組列車、專用的列車控制系統。因此，中國的客運專線和城際鐵路就是高速鐵路。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 j# @" t8 r& G( k
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2009年中國鐵路投入營運新線5557公里，其中客運專線2319公里。自2009年底，京滬高速鐵路累計完成投資1224億元，為總投資的56.2%，總投資額將超過人民幣2000億元。
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中國鐵道部部長劉志軍表示，未來3年客運專線新線投入生產將達9200公里，按客運專線每公里造價1億元計算，未來3年高速鐵路的投資額將達9000億以上。
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2008年底，中國鐵道部副部長陸東福公佈調整後的路網規劃，2020年，中國客運專線及城際鐵路達到1.6萬公里以上，較原先的1.2萬公里規劃增加4000公里。8 n" `/ }3 Q5 `
Z8 c& J$ [+ v P4 W1 y陸東福說，屆時，北京、上海、鄭州、武漢、廣州、西安、成都等中心城市，與臨近省會城市將形成1至2小時交通圈、與周邊城市形成半小時至1小時交通圈。 |
發表於 2010-3-4 09:31 PM
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發表於 2010-3-4 11:31 PM
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