人類社會在聚落形成及都市化之後, 平坦的地方愈來愈多, 輪子的應用就愈來愈廣. 跑的最快且最省力的運輸道具都有圓形的輪子, 印第安人用的無輪拖物架幾乎沒有人用了.
. }; q) [. E5 S+ G. A4 r( G圓形有很多好處, 利用圓形與平地接觸, 可以讓行走時更平穩, 不會有上下跳動的情形. 旋轉體上如果有平面(例如3角形, 4方形的輪子), 必須浪費力氣在抬高輪子及物體, 纔能翻到下一個平面.+ C R7 z# x7 s
* Z7 R2 E0 Y* a1 w0 _0 }5 |5.39.217.76車輪是圓形，是為了能使車子行進能夠平順，而且省力TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. n; H- h/ M+ S/ p# r
先別說透過輪軸施力的車子，就先說『外來力量推拉』的車子好了（如馬車）～/ f6 j8 x( R0 s
輪子如果是方形的，那麼當馬匹要讓馬車行進的時候，tvb now,tvbnow,bttvb+ |' Q$ `5 }6 v6 F. S9 ~& }* I
就會有兩種運動狀況１、方形輪子不滾動，以滑行前進（輪子摩擦係數較小時）
) B8 V$ j) V( ~- D6 n: R ２、方形輪子滾動了，但是整個車身會上下震盪tvb now,tvbnow,bttvb, ^5 J( n- n0 G9 {& W
為何會有震盪的情形？（以平坦路面為前提）公仔箱論壇' O N( d0 U8 k/ \. J. W* q; p
因為方形輪子一旦滾動，輪子軸心距離地面的高度會有變化
2 ]3 Z4 S: M) m2 m公仔箱論壇當輪子是『■』的時候，輪軸心距離地面的高度是《邊長的一半》
9 U. u- @8 s( L% btvb now,tvbnow,bttvb當輪子是『◆』的時候，輪軸心距離地面的高度是《對角線的一半》公仔箱論壇" X! p% J. Q2 u; r- N! T* u
～～在正方形的情形下，對角線長度是邊長的（√２）倍5.39.217.765 }& W3 F7 i! X9 e
所以，在滾動前進的之中，
2 H' {9 n1 D% U/ _. y9 l+ @整個車身就會有『正方形邊長的一半×（√２－１）』的震盪幅度: M: U' T8 |; R. u
觀察車軸的行進路線，它就不是一直線，0 g7 d! r' N1 ^5 e
而是以『擺線』的路徑行進，就像延伸不斷的麥當勞『ｍ』一樣公仔箱論壇1 Q$ Y) \, B9 C0 w) x
如果車子是透過輪軸出力前進，它不會有滑行現象（除非路面具有坡度，且輪子摩擦係數較小，而造成自動下滑），但是同樣會有上下震盪的情形
" A* g. F- d2 R+ [: t' x/ ?/ ^而這樣的輪子當然會費力－－因為所耗費的動力，除了要克服輪心軸承的摩擦之外，〝還要把整個車身抬起一個高度差〞～～這就是額外的動力耗費了。公仔箱論壇( s2 [- a# f7 q( l! {: ^( i
當車輪是圓形的時候，走在平坦路上，不管車輪怎麼滾動，車輪軸心始終與地面保持固定高度，不會有上下震盪現象，並且正因為如此，它的行進就不必付出額外的動力來讓整個車身抬起（因為圓型輪子造成軸心行進的高度差是零），只需克服輪心軸承的摩擦即可。公仔箱論壇2 ^0 n) s! x; I e( U; m
在這麼多的優勢之下，輪子當然以圓形為最佳選擇。 |
發表於 2007-5-12 10:21 AM
| 
