日航破產巿值剩半架747負債1967億政府注資重組
亞洲最大航空公司之一的日本航空公司（ Japan Airlines Corp,JAL），一向被視為日本二戰後經濟起飛象徵，但由盛而衰，日航現時負債高達 2.3萬億日圓（約 1,967億港元）、市值僅夠買半架波音747客機，昨日（周二）聯同兩間子公司申請破產保護，淪為日本戰後最大破產企業。在政府注資和管理下，日航未來三年將進行大規模重組瘦身。
* V/ x1 {3 @: i- ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
4 C+ ?; E7 x- Y7 @日航是根據《會社更生法》，聯同日航國際（ Japan AirlinesInternational）和 JALCapital兩間子公司，向東京地方法院申請破產保護。由政府和民間金融機構出資組成的企業再生支援機構，將注資並由旗下委員會接手管理日航，確保日航繼續正常運作。
* |. P' ~0 f8 @
# a; _5 P9 p0 v2 Y
9 B' [ Y2 w2 s! W9 B公仔箱論壇日航申請破產保護消息一出，股價進一步下挫。
) S) Y' i) G; _% S/ {/ GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 T6 b7 H1 J2 }# Q8 {2 z
 公仔箱論壇! i/ h" P* D( M! f2 W) ~* j
經濟不景，日航生意大跌。圖為乘客日航的機票售賣機在購票。
$ R4 L# U# H/ D
/ q) j8 B3 Q d6 Etvb now,tvbnow,bttvb未來 3年要裁員 15600人要重組，先要減債。申請破產保護後，日航將獲企業再生支援機構注資 3,000億日圓（258億港元），債權機構會撇除 7,300億日圓（ 625.5億港元）債項，政府會提供 6,000億日圓（514億港元）信貸保證，大大減少其債務負擔。接着是由上至下大幅重組瘦身：原社長西松遙即日辭職，由京瓷公司名譽董事長稻盛和夫接掌社長兼行政總裁；大幅削減 1/3人手，在 2013年 3月底前裁員 15,600人；子公司由 110間減至 57間；取消26條虧本的國內和國際航線；以較小型飛機取代現有 53架耗油量高的大型飛機。至於會跟美國達美航空公司（ Delta AirLines）結盟的消息，日航則未獲證實，但日本政府之前一直反對外國企業染指日航。在此前提下，日本政府和企業再生支援機構表明會給予日航所需支持，國土交通大臣前原誠司說：「航空業前景不明朗，我們必須採取行動，為日航進行實質的重組。」公仔箱論壇( S4 w3 S. R( X/ b
) [) x- m1 V; G# ^$ R, b
) t4 i) e: L" l' y' |( w! Ctvb now,tvbnow,bttvb日航成為日本戰後最大的破產企業。
2 D3 s0 {& D; T3 T$ F1 A2 X# c$ a+ w公仔箱論壇
5 B5 I1 N/ ?9 b! H8 A( x; Z* n1 H
! B& B' y8 m8 i: E日航的盛衰是日本近 60年來經濟的寫照。公仔箱論壇% T8 ?0 T6 S& g; l' s( o) j R
5.39.217.76! p# M, Z5 ?" Q! |
乘客飛行哩數獲得保留
1 K) v7 a3 H5 z6 ?# t z7 H8 {; d; N
* Y, k- u$ \- f8 v: cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。日航社長西松遙宣佈辭職，並在記者會上鞠躬。0 b! R$ E5 E/ L2 g: I/ z
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 L4 e6 A- Q+ C3 b0 f
日航則聲稱，所有航班運作將不受影響，乘客累積的飛行哩數也不會取消。日航強調：「我們有信心很快可回復生氣，重生成為主要航空公司，再次領導全球航空業界。」日本政府已要求外國政府合作，令日航可以繼續運作。日航申請破產保護消息昨日上午傳出後，過去一周已跌逾 90%的股價再急挫，最低跌至3日圓（ 0.25港元），跌幅 40%，收市報 5日圓（ 0.42港元），無升跌。日航現市值僅 137億日圓（11.7億港元），只夠買半架波音 747飛機。日航自2001年起，今次是第四次要政府注資打救。但近年金融海嘯爆發、人類豬流感散播、業內競爭越演越烈加上飛行安全事故頻生，都令日航生意額雪上加霜，截至去年 9月的半年業績，就虧蝕了 1,312億日圓（ 112億港元）。公仔箱論壇4 P) o1 y) r/ o q( o6 n/ e1 @1 h5 a
/ r9 }1 G9 H3 ~( k6 Q: z& u# t5.39.217.76日航重組方案0 `( h1 ~1 Y0 {# V
•企業再生支援機構注資 3,000億日圓（ 258億港元），另加政府 6,000億日圓（514億港元）信貸保證
. r& f5 [* W' h6 p i7 p•削減 1/3人手， 2013年 3月底前裁員 15,600人
# D- i g! v+ A8 p) I& ?% B3 N5.39.217.76•獲金融機構撇除 7,300億日圓（625.5億港元）債項2 r3 u6 ?7 @4 E
•子公司數目由 110間減至 57間
8 B6 s" f; |9 }2 g3 GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。•取消 26條虧本的國內和國際航線
+ s& P6 \6 G: i7 x/ |# q, _•停用耗油量高的53架大型飛機，改用較小型飛機
" s( a& x3 p" M! {+ y( \& c3 d2 u•社長兼總裁西松遙辭職，京瓷名譽董事長稻盛和夫接掌
7 e Q1 S2 H6 N( f ^" @( P$ A5.39.217.76•今年 2月20日或之前從交易所除牌公仔箱論壇/ c: z4 M5 {7 G) M; d& g' _5 H/ X& P
•有傳會與美國達美航空結盟，但聲明未有宣佈 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 N( e4 e" `' u3 h" N* b2 w( C
( q' h {# {2 P+ B
N M6 J) m8 ]! `0 b6 {- N. N5.39.217.76日航曾是日本戰後經濟起飛象徵，是日本人的驕傲。 |
-
1
評分次數
-
發表於 2010-1-20 05:36 AM
| 
發表於 2010-1-20 11:33 AM
|