公共交通加價潮再現。繼新創建及港通控股旗下的大老山隧道賺錢也加價後,九龍倉旗下的天星小輪亦不甘後人,獲運輸署批准紅磡往來中環與灣仔兩條航線加價半成,連同尖沙嘴往來中環與灣仔兩航線,明年元旦起將會四線一同加價。運輸署表示正處理另外三條小輪航線及40條小巴專線的加價申請,有立法會議員擔心連番加價會影響民生。聲稱連年蝕錢的天星小輪,於今年1月底已經獲行政會議批准,尖沙嘴往來中環與灣仔的兩條專營航線,分兩階段加價,第一階段加價已於今年3月底實施;第二階段則於明年元旦實施,平日票價加 1至 2角,每位 2.5元,假日加 3至 5角,每位 3元,平均加幅超過13%。天星近日「再接再厲」,紅磡往返中環與灣仔的兩條航線,獲運輸署批准同樣由明年元旦起加價,加幅由 2角至 3角不等,新收費下成人票價是6.3元及小童 3.2元,平均加幅超過 5%。除了海上交通,陸路交通的專線小巴,原來今年以來已經有 75條專線小巴路線獲運輸署批准加價,由2角至 1元不等。該署發言人表示,當中以新界區佔 50條專線最多,其餘九龍與港島分別有 18條及 7條專線獲批加價。tvb now,tvbnow,bttvb' Z- m4 d |6 O4 C5 X& Y" }: C' p
4 N* N" b9 S6 Q8 L5.39.217.7640條小巴專線等批准申請發言人表示,現時仍有 40條專線小巴等候批准加價,當中 17條行駛港島線, 13條九龍線及10條新界線。另外三條渡輪航線,包括往來馬灣至荃灣、馬灣至中環、坪洲至喜靈洲等,也申請加價 1元至3元等候批准,其中馬灣至荃灣的申請加幅最高達25%。立法會交通事務委員會副主席鄭家富擔心,公共交通機構接連申請加價,可能會掀起新一輪加風,令百上加斤的小市民生活更加艱難。
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0 t. ^5 Y( l3 ^ a& ~; h3 r, h4 d8 h公仔箱論壇等候批准加價的公共交通港島專線小巴( 17條) 申請加幅:未有提供九龍專線小巴(13條) 申請加幅:未有提供新界專線小巴( 10條) 申請加幅:未有提供渡海小輪(馬灣-荃灣) 申請加幅:25%(非登記乘客票價)渡海小輪(馬灣-中環) 申請加幅: 10%(非登記乘客票價)渡海小輪(坪洲-喜靈洲) 申請加幅:23.80%資料來源:運輸署
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$ `% U9 I- R8 P7 STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。天星小輪聲稱連年蝕錢。 |