運輸及房屋局局長鄭汝樺昨午約見九巴、城巴及新巴的管理層,她表示已要求九巴加強監察夜更司機駕駛情況,設立安全監察制度。巴士公司亦承諾會啟動機制檢討編更安排,如站長對更表有疑問,或未能完成車程,公司應行使酌情權並進行適當改動。三間巴士公司發言人均表示,公司有購置雷射槍及安排便衣評核員,不定時在不同地點突擊審視車長的駕駛行為,若發現有違規情況,會加以懲處,包括強制參加改善駕駛訓練及扣除駕駛安全獎金,甚至解僱;公司亦會加強夜更及高速路段的突擊檢查。
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超速檢控一年倍增西貢區議會昨召開特別會議檢討車禍現場道路安全情況。西貢區道路安全運動工作小組擴大會議召集人凌文海指,超速檢控數字令人不可接受,要求警方加強夜間執法。部份議員建議於意外現場的迴旋處加設道路指示牌、路面雙白線、減速黃線等,以及為巴士司機提供安全駕駛培訓,另將迴旋處前路段劃一限制車速為 50公里。今年截至 11月初,警方於寶順路一帶進行 159次反超速行動,檢控 2,996人次,比08年全年 109次行動檢控 1,466人次,增幅超過一倍。運輸署亡羊補牢,昨在寶順路轉入唐明街前80米路面放置了五個慢速路牌,提示駕駛人士入彎時減速。 |