正在進行經營重整的日本航空公司(JAL),已經制定了一份新的經營重組計劃方案,其主要內容是要求主要交易銀行,放棄日航超過2500億日圓(約215.5億港元)的債權。5.39.217.76& Q4 Q% n) S& Q4 z, N
計劃並將裁員人數,從原計劃的6800人,擴大至超過9000人。
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4 N9 Z) Y3 w% R2 L H公仔箱論壇要求放棄200億債權
' y( I: R$ g9 e, o c7 j) v公仔箱論壇 據日本《共同社》周二報道,日航已就這一新方案,同日本政府及主要交易銀行展開協調。根據新計劃案,日航將接受民間出資和政府撥款,獲得約1500億日圓(約129.3億港元)的增資,並將裁員人數從原計劃的6800人擴大至超過9000人。為明確經營責任,現任社長西松遙將離任。
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日航計劃讓該方案在10月底之前,獲得國土交通相前原誠司的正式批准,11月期間同主要交易銀行商定,完成有關放棄債權和增資的談判。' s- z% Y, T% ~1 T6 N( |( s
! Q4 W8 q. B6 u" @" [ 此次的新方案是在接受前原直接領導的專家小組「日航重建工作組」建議的基礎上,制定完成的。若談判破裂,日航將不排除考慮通過法律手段謀求重組途徑。9 o1 B" q+ K. F. W+ w% r
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有關領導層的更迭事宜,西松社長離任後,日航力爭於明年1月從公司外部請進首席執行官(CEO),而首席運營官(COO)則考慮從日航內部,提拔一名40多歲的管理層員工。 |