日航裁員或增加至九千

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正在進行經營重整的日本航空公司（JAL），已經制定了一份新的經營重組計劃方案，其主要內容是要求主要交易銀行，放棄日航超過2500億日圓（約215.5億港元）的債權。
. i4 }3 o( ~( d. }+ B) B3 ?tvb now,tvbnow,bttvb　　　計劃並將裁員人數，從原計劃的6800人，擴大至超過9000人。7 X* M6 q# _0 ]! G) d$ ~% G

8 n( q+ P' i) V. R5 m4 w& C3 I7 V要求放棄200億債權
. o6 h, s2 ~5 q* Utvb now,tvbnow,bttvb　　據日本《共同社》周二報道，日航已就這一新方案，同日本政府及主要交易銀行展開協調。根據新計劃案，日航將接受民間出資和政府撥款，獲得約1500億日圓（約129.3億港元）的增資，並將裁員人數從原計劃的6800人擴大至超過9000人。為明確經營責任，現任社長西松遙將離任。公仔箱論壇$ _$ a' Q( n9 G7 n" V

7 Q1 d( Y# z& ^2 H; g# }; X1 ?5.39.217.76　　日航計劃讓該方案在10月底之前，獲得國土交通相前原誠司的正式批准，11月期間同主要交易銀行商定，完成有關放棄債權和增資的談判。
# F' g3 l# y+ N) f1 C& d8 mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& A, D- y0 c! ~1 ?6 O　　此次的新方案是在接受前原直接領導的專家小組「日航重建工作組」建議的基礎上，制定完成的。若談判破裂，日航將不排除考慮通過法律手段謀求重組途徑。
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　　有關領導層的更迭事宜，西松社長離任後，日航力爭於明年1月從公司外部請進首席執行官（CEO），而首席運營官（COO）則考慮從日航內部，提拔一名40多歲的管理層員工。