2026年01月28日2 e/ x$ v* ]; P8 Q9 g' p" k- X
維觀者言：鍾賢. X( ^' H- X( F4 d
5 o% a% e8 k4 p; {3 D& J$ h9 qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 |7 M6 x2 m* d/ v8 c& B
各方為巴士配戴安全帶一事引來雄辯滔滔，大叫不便者訛稱因此無法按掣下車，另指香港做法比外地嚴苛；不過，安全帶減少傷亡的事實勝於雄辯，若只為一時之便放棄求生機會，恐怕民粹再次勝於睿智罷了。
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配戴安全帶 各地大勢所趨tvb now,tvbnow,bttvb7 o' b+ J' G# b- H3 _; A0 {
不少國家均鼓勵市民配戴安全帶，若巴士配有安全帶，乘客則必須配戴，包括日本、南韓、馬來西亞、英國及澳洲；當中，澳洲規定所有零售新巴士自2026年11月起必須配備安全帶，而2027年11月起更將規定全面擴展至現有巴士型號的新建巴士。顯然，配備安全帶乃未來大趨勢。tvb now,tvbnow,bttvb" I5 Q+ P9 c" i8 V
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' Q1 P/ F4 E _1 F% y坐巴士需戴安全帶是各地大勢所趨。tvb now,tvbnow,bttvb0 w2 d9 |1 T! y0 E; y
: T' X0 c( C) @有人稱，內地僅規定乘客於高速公路、長途客運等城市巴士配戴安全帶，故質疑香港針對市內巴士的苛政擾人；不過，香港地少人多，而且山多平路少，上斜落斜的路段往往助長交通意外，根本無法將外國或內地針對高速公路或長途巴士的規定照單全收；依我估計，這或是香港針對巴士安全帶採取更嚴苛要求的原因。tvb now,tvbnow,bttvb! k! ~" E5 l. p* `# ]4 {
% ?( K3 l2 n( ]: T! _2 S* N5.39.217.76反對配戴安全帶 如同隱瞞煙草致癌的煙商
. G% G" J5 E4 n0 u9 `9 N在煙草行業蓬勃發展的舊年代，大量科學研究表明吸煙與肺癌、心血管病等存在緊密關聯，但煙草商為維護自身利益，不惜斥資作虛假宣傳，資助假專家發表誤導性言論，宣稱吸煙無害，更設計廣告將煙草扣連時尚，以誤導消費者，使無數人深陷煙草的危害，付出沉重的健康代價。
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如今，在香港巴士安全帶問題上，肆意無病呻吟的網民，與西方煙草商何其相似。為了放大政府的所謂政策漏洞，網民不惜發動民粹式攻擊，利用各種荒唐的例子，醜化旨為保障人身安全的護身符——大家寧作民粹的棋子，亦不願應對嚴重交通意外帶來血的教訓。公仔箱論壇; T! D2 Q! P5 X; |4 N6 s2 n- j
- b2 ]8 I/ P) F) N6 w/ D安全帶的重要性，不僅在於「安裝」，更重於「配戴」，畢竟安全帶並無自由意志，更無法變身變色龍的舌頭，於意外關頭自動彈出去捕捉快要彈走的乘客。
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6 Z9 v" R: ^! z2 mtvb now,tvbnow,bttvb不過，近日網上評論員李慧玲居然針對2018年大埔造成19死的巴士車禍悲劇，大放厥詞，質疑當年專營巴士服務獨立檢討委員會僅建議巴士安裝安全帶，而未有要求市民配戴。理性思考，若市民不配戴安全帶，安裝何用?李慧玲一方面承認安全帶可保平安，另一邊廂又指市民享有不配戴安全帶的權利，此等歪理如同鼓吹市民「花式自殺」，其心可誅。
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( T+ w; o: O3 I& j5.39.217.76李慧玲為反而反。tvb now,tvbnow,bttvb* b% c+ ^+ B7 ?! F3 r: k8 ]2 U: A" l2 |3 d
8 v$ h3 J4 ]& I" y5 o( _" K安全帶的法理情
8 V7 m" V; C: ?/ m' [' _6 C5.39.217.76法例早已列明疑中留情之處——乘客如無合理辯解而沒有佩戴座位上的安全帶則可判罰，重點在於「合理辯解」；假設市民為了要站起來按落車掣而脫下安全帶，若不脫帶則無法按掣，顯然就是一個活生生的「合理辯解」；但若有頑劣者肆意挑戰法紀、故弄玄虛，假裝按落車掣的情況下拍片展示所謂「合法脫帶」，自然不成「合理辯解」。5.39.217.763 m; |! Y* L; f; @4 X: c
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網民故弄玄虛，甚麼「安全帶阻礙婆婆下車」、「攜戴安全帶無法按掣下車」或「孕婦無法配戴安全帶」云云，不過是劣質網民爭取帖文流量的無稽之談，實屬對2018年至今逾萬名香港巴士意外傷者和亡靈的褻瀆。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% y6 ?; L+ R, G3 x( A9 h
# F1 {. s6 r2 Ttvb now,tvbnow,bttvb生命無價，安全至上，別讓網絡流量讓我們陷入致命意外風險和褻瀆交通意外亡魂，別再重蹈2018年大埔巴士慘劇。
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# P; O. d8 h+ s7 n& a維觀者言：鍾賢 |
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