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[美洲] 美UPS貨機14死墜機案 疲勞裂紋證據成重大線索

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202511210186.aspx
8 D+ p& D+ T! N! d: W公仔箱論壇(中央社華盛頓19日綜合外電報導)美國優比速公司(UPS)一架MD-11貨機本月在肯塔基州墜毀。美國國家運輸安全委員會今天表示,已在貨機關鍵部位發現疲勞裂紋的證據,成了釐清這起14死事故的重大線索。
$ B8 X7 h$ t* X6 x* @/ eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
9 Q) N, q- k( N* F. E' f5 c( |5.39.217.76路透社報導,航空安全專家表示,在連結機翼與發動機的左側掛架支撐結構中發現疲勞裂紋,對調查11月4日發生於路易維爾市(Louisville)的墜機事件而言,這是一項重大發現。
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$ `, q9 D5 r: a6 P; y& YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。除了在左側掛架後部支座耳片發現疲勞裂紋證據外,美國國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board, NTSB)在初步報告中表示,還發現了過應力失效的區域。這些疲勞裂紋是在事故發生前就存在。
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因此,掛架一側的支撐因疲勞而失效,當那個部位斷裂時,另一側也無法承受額外的負載。5.39.217.76/ P( l3 t( ], @. H! {! ~5 F

1 H# {, N6 D/ t  K( W. y5 U$ M公仔箱論壇美國航空安全專家布里克豪斯(Anthony Brickhouse)談到這些裂紋時說:「那是一個重大線索。」他補充說,這些裂紋是在多次飛行中逐漸形成的。公仔箱論壇0 O- ~* M- r5 s: F

* y6 @7 n  I, N1 i8 k. u0 x; H美國安全專家柯克斯(John Cox)表示,這類疲勞裂紋會削弱支撐結構。他說:「最後會到達一個臨界點,當作用力超過結構所能承受的範圍時,就會發生失效。這起事件很有可能就是這樣發生的。」tvb now,tvbnow,bttvb6 T' i* w, \( n6 l1 p

$ j! }# w. @$ ~6 F0 {$ O& \$ STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。布里克豪斯說,調查人員必須查明為何在飛機維修時沒有發現裂紋,而這項追查可能要回溯好幾年。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' G0 \/ A( P/ A8 G6 ^) O$ i

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. u5 Q( F8 z" y! \8 F( rtvb now,tvbnow,bttvb美國安全調查人員已表示,他們正在調查這架機齡34年的UPS貨機維修歷史,這架飛機在墜毀前數週曾在德州進行維修,是在起飛不久後墜毀並陷入火海。那次維修是在新加坡新科工程(ST Engineering)旗下的場地完成的。& E& u$ p; w* o* C! i5 w$ N

7 C- u' k. b  D8 q2 iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。報告指出,這架飛機的飛行週期尚未達到需要對這個部位進行特別的詳細檢查。(編譯:張曉雯)1141121
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