https://www.cna.com.tw/news/aopl/202511210186.aspxTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. O, Y7 a1 _& C/ ?. q; p5 z, a: f% Y
（中央社華盛頓19日綜合外電報導）美國優比速公司（UPS）一架MD-11貨機本月在肯塔基州墜毀。美國國家運輸安全委員會今天表示，已在貨機關鍵部位發現疲勞裂紋的證據，成了釐清這起14死事故的重大線索。
! f& l, f0 u+ D1 ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& q& c0 b2 B& w0 |6 gtvb now,tvbnow,bttvb路透社報導，航空安全專家表示，在連結機翼與發動機的左側掛架支撐結構中發現疲勞裂紋，對調查11月4日發生於路易維爾市（Louisville）的墜機事件而言，這是一項重大發現。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 Z3 V$ Q- K. B! |# }' s( c Q. y
8 h+ V. b6 v0 T9 E7 I/ Mtvb now,tvbnow,bttvb除了在左側掛架後部支座耳片發現疲勞裂紋證據外，美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board, NTSB）在初步報告中表示，還發現了過應力失效的區域。這些疲勞裂紋是在事故發生前就存在。
- M, y7 c8 n( p; y7 o5 P5.39.217.76
1 k- U6 w8 T! M& n因此，掛架一側的支撐因疲勞而失效，當那個部位斷裂時，另一側也無法承受額外的負載。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 ]: s6 [8 P m: `
tvb now,tvbnow,bttvb( W r. B, j+ Z7 l
美國航空安全專家布里克豪斯（Anthony Brickhouse）談到這些裂紋時說：「那是一個重大線索。」他補充說，這些裂紋是在多次飛行中逐漸形成的。tvb now,tvbnow,bttvb. z* G, d* V, O5 U, D2 h/ u
6 B. m- b: L! t b+ z# P) ]+ A' I8 O美國安全專家柯克斯（John Cox）表示，這類疲勞裂紋會削弱支撐結構。他說：「最後會到達一個臨界點，當作用力超過結構所能承受的範圍時，就會發生失效。這起事件很有可能就是這樣發生的。」; O: L5 P% D. @, [+ F3 h. t
) {. i; y( {+ j: L/ ?0 |& B9 b+ L
布里克豪斯說，調查人員必須查明為何在飛機維修時沒有發現裂紋，而這項追查可能要回溯好幾年。$ F' N% m+ P2 |
tvb now,tvbnow,bttvb/ U. `$ ?. M9 m' _, }" B
6 s1 W7 ?0 _$ D, I, j9 O5 W公仔箱論壇美國安全調查人員已表示，他們正在調查這架機齡34年的UPS貨機維修歷史，這架飛機在墜毀前數週曾在德州進行維修，是在起飛不久後墜毀並陷入火海。那次維修是在新加坡新科工程（ST Engineering）旗下的場地完成的。公仔箱論壇" u# r: W2 {% ^7 O* f2 g( B" a
tvb now,tvbnow,bttvb3 t1 \. b! h+ M P; C9 N7 o, J
報告指出，這架飛機的飛行週期尚未達到需要對這個部位進行特別的詳細檢查。（編譯：張曉雯）1141121 |
發表於 2025-11-21 04:20 PM
| 