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警扮乘客打擊小巴超速駕駛

午夜「極速」小巴一向為人詬病。警方公布數字指出,今年上半年涉及小巴的交通意外宗數,比去年同期跌百分之一點四,但死亡人數卻由去年的七人增至今年的九人,而警方收到的巿民投訴更高達二百三十八宗。警務處行動處處長古樹鴻表示,警方會大力打擊小巴危險駕駛,包括由警員喬裝乘客,調查較多乘客投訴的路綫,以及將有關數據轉交運輸署,讓其替小巴路綫經營商續牌時作參考。
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警方日前公布今年上半年涉及小巴的交通意外,達五百四十八宗,比去年同期下跌百分之一點四;傷亡人數為八百一十三人,比去年九百一十五人減少一成一,其中死亡人數則由去年同期七個,上升至今年九個。" S+ V6 C5 Q* t0 e6 n+ i
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古樹鴻昨日出席電台節目時表示,數字上雖有所下跌,但幅度卻不及全港整體交通意外減少百分之七點九,顯示小巴司機駕駛模式,仍有待改善。) [& N$ ~5 A) \9 L3 N

, P& _& A) z$ h; g) TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。古樹鴻表示,警方非常關注小巴司機的駕駛態度。他說,警方自去年十一月起,於全港推行「公共小巴安全駕駛計畫」,其中廿四小時投訴熱綫電話,推行起至今年六月,已接獲二百三十八宗投訴,有七十四宗司機涉嫌超速,另一百六十四宗投訴司機駕駛行為欠佳。tvb now,tvbnow,bttvb0 @5 Y7 u0 V% f" A7 n0 q3 E8 D

. i- m% A, l5 s" Q$ ~, u/ N警方已就上述投訴作出跟進行動,其中十五名司機被警告,另有八名司機被檢控。
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- Z6 k" {: p4 Z# k1 _/ m5.39.217.76他解釋,投訴數字與檢控數字的比例差距大,是因為蒐證過程當中有一定困難。「要有市民指證,亦要找到司機,並證實事發時的確是他在駕駛。」但表示,警員亦會假扮乘客,去年底起已進行九十四次臥底行動,其中廿二次成功檢控司機。
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古樹鴻又表示,會將有關小巴路綫的投訴轉交運輸署,在審批路綫經營商的續牌申請時,作參考資料。他透露,目前警方已掌握部分較多投訴的路綫資料,將重點打擊。他呼籲,歡迎市民舉報違規小巴,並希望市民一盡公民責任,能出庭指證司機。
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今年上半年涉及小巴的交通意外,達五百四十八宗。

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