[美洲] 中國疑要求國內航企停收波音飛機 特朗普批北京違背協議!

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撰文：劉耀洋出版：2025-04-16 * G0 I( ~# g+ [  \

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彭博社4月15日稱，中國此前為反制美國對華加徵關稅，要求國內航企停止購買美國飛機與相關設備和零件，料影響波音公司（Boeing）對華即將交付的約10架飛機。美國總統特朗普（Donald Trump，又譯川普）同日在社交媒體發文批評中國多次違背承諾，除了未按協議購買足夠的美國農產品外，現在又再食言停止波音客機的交付。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- V7 y0 v3 e/ d& A9 h- I$ s6 a

8 @) X" i7 G) F$ X5 G法媒報道，特朗普15日在社交媒體Truth Social上表示，他在第一任期時，與中國達成貿易協議，向美國農民回饋280億美元（約2,172億港元）。1 p: X9 i7 U) Q' k& s5 I# S
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5 Y5 g7 r$ h) j% U1 F: [  S2018年4月17日，韓國真航空（Jin Air）一架波音733客機在首爾金浦國際機場停泊。（Getty）- I! B, z: O8 O# w

/ ?. w4 N$ p' g4 W( J* \5 V+ X  a特朗普批評，繼任的拜登政府未加以落實上述協議，中方也很大程度上未遵守當年承諾，只向美國進口部份他們原答應購買的產品量。他表示：「中國對腐敗的拜登政府毫無尊重，誰能怪他們呢？」
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特朗普接着提到中國疑似要求航企停收波音飛機一事，他寫道：「有趣的是，中國剛剛違背了與波音的大交易，稱他們「不會接收」待交付的波音飛機。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: Y6 I8 z* d' u* C, I6 D2 ^7 P

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圖為2025年4月14日，美國總統特朗普（Donald Trump）在白宮與薩爾瓦多總統Nayib Bukele會面。（Reuters）. U3 Q6 d. P% V5 b

) J8 J7 }3 r3 R  A3 ~6 q4 h2 t+ a公仔箱論壇不過報道指，中國外交部未立即回應有關停收待交付飛機的消息，而波音公司也拒絕對彭博社的報道發表評論。

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傳北京禁採波音零件與新機　中國航空改用國產C919補缺口% ]5 r% c" _: {* x9 X! @# n

- k& B9 Z; e5 q& s撰文：許祺安出版：2025-04-15 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 E+ A8 U; W0 A* E" u
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《彭博社》引述消息人士說法指出，中國官方已指示國內航空公司暫停接收美國波音公司所製造的飛機，並停止向美國供應商採購飛機相關設備與零部件。該措施被視為中國對美方徵收報復性關稅後的進一步反制行動。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) E8 ]: w9 A' \& |

2 ]. c2 ^& k4 ?0 n5 ]1 A/ }( t4 e5.39.217.76《彭博社》今（15）日報道，該指令於上周末中國宣布對美國商品徵收新一輪高關稅後發布。由於關稅使美製飛機及零件的成本增加超過一倍，官方認為，現階段航空公司已無法承受接收波音飛機的成本壓力。
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& w7 J) R4 w: R! e" k: X公仔箱論壇圖為2019年12月17日，鏡頭下波音主要零件供應商勢必銳航空系統（Spirit Aerosystems）在美國堪薩斯州（Kansas）城市威奇托（Wichita）的總部。（Reuters）公仔箱論壇; M/ g. c& J! P3 W/ D

/ [- ]7 r( m/ {- Y2 f消息人士指出，北京方面同時考慮向仍在租用波音飛機、但因此面臨成本飆升的航空公司提供補貼或相關援助。- T/ Z0 T) \! }4 c3 d4 u6 e' k
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根據Aviation Flights Group的資料顯示，目前約有10架波音737 Max飛機正準備交付中國航空公司，其中中國南方航空、中國國際航空與廈門航空各配置兩架。部分飛機仍停放於波音位於西雅圖的製造基地，也有部分已運抵舟山的整理中心。
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2022年11月，南航首架波音737 MAX 8飛機（註冊號B-1206）降落在廣州白雲國際機場。（微博＠中國南方航空）公仔箱論壇! j% t8 _1 `1 W. s3 c% P7 M* E2 m. C

2 g* z5 F" a1 a' I  D8 F% a% QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。報道指出，部分飛機可能已在「對等關稅」政策實施前完成交付並支付費用，因此未必受到本次禁令影響，或將依個案處理，獲准進入中國市場。tvb now,tvbnow,bttvb7 C1 [6 D4 {9 V7 Z

; A/ k8 y3 U; l& [tvb now,tvbnow,bttvb儘管歐洲空中巴士公司為中國航空業更主要的供應商，但中國商飛的C919亦被寄予厚望，以彌補窄體客機需求，唯目前中國航空公司機隊中仍有大量波音飛機，相關機型的維修、維護及後續替換仍高度依賴美方零部件供應。& _$ N7 h/ G1 R. P6 y6 t
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東方航空全球首架C919（註冊號B-919A）。（微博＠中國東方航空）
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報道提到，波音目前仍有相當數量原為中國客戶生產的庫存機型，尚未交付。波音公司已警告，若中美貿易爭端持續升級，恐進一步衝擊其仍處於恢復階段的供應鏈，尤其在疫情後尚未完全修復的背景下，更顯脆弱。