傳北京禁採波音零件與新機 中國航空改用國產C919補缺口公仔箱論壇5 c) l6 j/ Y1 b7 U7 w8 E
5.39.217.76: }& u0 h3 l' U- E
撰文:許祺安出版:2025-04-15 5.39.217.76 ?% v9 }6 a7 _* w3 O
! u0 C& x! M* o! }: h" c2 b9 Z5.39.217.76 5.39.217.76- G5 _% @; \, U
( W0 K; W) g% \; S8 X! ^7 bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。《彭博社》引述消息人士說法指出,中國官方已指示國內航空公司暫停接收美國波音公司所製造的飛機,並停止向美國供應商採購飛機相關設備與零部件。該措施被視為中國對美方徵收報復性關稅後的進一步反制行動。
5 U# I, U V( W. |( u9 U* Q3 U, \# |
9 D* O% ^: U/ l& U8 Z. ?+ Atvb now,tvbnow,bttvb《彭博社》今(15)日報道,該指令於上周末中國宣布對美國商品徵收新一輪高關稅後發布。由於關稅使美製飛機及零件的成本增加超過一倍,官方認為,現階段航空公司已無法承受接收波音飛機的成本壓力。
, e+ g9 O; U. z" `3 q) ]tvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb4 J0 n% I% Y4 G3 A/ B" E- ?

) ~( E M! J+ ~5 e5.39.217.76圖為2019年12月17日,鏡頭下波音主要零件供應商勢必銳航空系統(Spirit Aerosystems)在美國堪薩斯州(Kansas)城市威奇托(Wichita)的總部。(Reuters)tvb now,tvbnow,bttvb/ y# e( W0 C1 e/ j2 _
# n; W( Y2 G- u! I0 x; l o
消息人士指出,北京方面同時考慮向仍在租用波音飛機、但因此面臨成本飆升的航空公司提供補貼或相關援助。! J( a: k1 }* ]
) m$ l3 u& g( y/ h* ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根據Aviation Flights Group的資料顯示,目前約有10架波音737 Max飛機正準備交付中國航空公司,其中中國南方航空、中國國際航空與廈門航空各配置兩架。部分飛機仍停放於波音位於西雅圖的製造基地,也有部分已運抵舟山的整理中心。6 i* ]% N) u0 ?+ x0 u
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: i8 G( q* v7 }! }, o8 c
公仔箱論壇- a1 Z, U V) F' K0 t3 z. v
2022年11月,南航首架波音737 MAX 8飛機(註冊號B-1206)降落在廣州白雲國際機場。(微博@中國南方航空)5.39.217.76* C! J) u* ~ O. q9 H( y6 l# O
5.39.217.760 H/ j* D) V2 ?! d. {
報道指出,部分飛機可能已在「對等關稅」政策實施前完成交付並支付費用,因此未必受到本次禁令影響,或將依個案處理,獲准進入中國市場。
1 r) W2 B( l) E' z' Gtvb now,tvbnow,bttvb
/ \* X- B; U4 _1 c# `( u, a+ S儘管歐洲空中巴士公司為中國航空業更主要的供應商,但中國商飛的C919亦被寄予厚望,以彌補窄體客機需求,唯目前中國航空公司機隊中仍有大量波音飛機,相關機型的維修、維護及後續替換仍高度依賴美方零部件供應。
& H( L, C, t/ c& T- {8 o
( b5 m! b5 m0 S; T7 ? tvb now,tvbnow,bttvb+ d& Z* i( E: w) j' r
東方航空全球首架C919(註冊號B-919A)。(微博@中國東方航空)5.39.217.76! \9 s$ G4 H! m- {" s: x& F9 W2 |
5.39.217.76# ` K* O1 @" \' N
報道提到,波音目前仍有相當數量原為中國客戶生產的庫存機型,尚未交付。波音公司已警告,若中美貿易爭端持續升級,恐進一步衝擊其仍處於恢復階段的供應鏈,尤其在疫情後尚未完全修復的背景下,更顯脆弱。 |