中港兩地政府准許合資格的內地旅客經港出發前往台灣旅遊後，歌詩達郵輪昨宣布明年初將推出首條專攻內地市場的港、台兩地常規郵輪航綫，由「經典號」郵輪營運，啟航首年共開設十五個航次，於本港出發，中途停經台北及台中。營辦商料每年可為台灣帶來近四萬人次內地旅客；旅發局指新航綫乃本港郵輪業一大突破。5.39.217.76$ {1 m8 q' ]+ [, c( P$ G
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意大利歌詩達郵輪集團公司明年一月底將推出可載客近一千七百人的「經典號」兩岸常規航綫，航綫以本港為母港，可供旅客上岸觀光寶島台灣。五天四夜的行程會停留台北、基隆一天，台中半天；亦有七天六夜的行程。全年將合共推出十五個航程，其中二月及六月最頻密。成人每位約二千二百五十四元起，大部分航次設提早報名優惠。
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該集團亞太區副總裁馬司模指出，中港政府本年五月簽署了《內地與香港更緊密經貿關係安排》補充協議，准許合資格的內地人經港赴台旅遊，遂專誠推出此面向內地市場的港、台航綫，並有信心全年將可為台灣帶來約五萬觀光人次。中國區總經理劉晨軍補充，新航綫雖然專攻內地市場，但同樣歡迎港人參與，預期中、港兩地旅客將為八二之比。tvb now,tvbnow,bttvb2 ~# r( U l$ J
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旅發局總幹事劉鎮漢說，去年九成受訪的內地郵輪旅客均表示願意再度參加本港郵輪行程，而全年總郵輪客數就錄得七十八萬人次，內地客佔五十萬，分別較前年上升兩成半及一成。他相信，本港人類豬流感疫情逐步減輕，經濟漸趨向好，明年航綫啟航時將受旅客歡迎。旅遊事務專員方舜文亦表示，新航綫充分把握了內地新旅遊措施的優勢，有助本港進一步鞏固為亞太區郵輪中心。
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針對「經典號」日前被揭發一對港人於船上離奇失蹤，馬司模指，這是亞洲航綫的首宗失蹤個案，公司已按照國際程序通知日本有關當局，正進行深入調查及檢驗，但相信事件不會影響新航綫客量。
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意大利歌詩達郵輪集團公司開拓港、台兩岸新常規郵輪航綫。 | 
發表於 2009-7-17 07:11 AM
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