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(中央社華盛頓14日綜合外電報導)即將卸任的拜登政府今天敲定一項禁令規定,將實質上禁止幾乎所有的中國汽車和卡車進入美國市場,這是華府管制中國汽車軟體和硬體行動的一環。$ t6 l' Y$ G1 t
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路透社報導,美國政府去年對中國進口電動車課徵高關稅後,採取了這項最新動作。美國商務部本月透露,目前正考慮對中國製無人機採取類似的管制行動。
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美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)告訴路透社:「這真的很重要,因為我們不希望200萬輛中國汽車上路後,才意識到…我們面臨威脅。」她受訪時表示,這是基於國家安全考量。
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商務部去年9月針對美國道路上的中國汽車軟體和硬體提出一項全面禁令,其中軟體禁令將從2027年車款開始生效,硬體禁令則是從2029年車款開始生效。此外,這些禁令也禁止中國汽車公司在美國道路上進行自動駕駛測試。! v H6 ^! q/ m
! c* d+ C: B! ~. p( w5.39.217.76這些禁令也涵蓋俄羅斯車輛和零件。
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美國商務部表示,最終版的禁令規定中做了一些修正,像是豁免對超過1萬磅車輛的規定,此舉將讓比亞迪可以繼續在加州組裝電動巴士。
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商務部昨天表示,該部計畫近期提出大型商務車輛禁用中國軟體和硬體的規定,這些大型車輛包括卡車和巴士。最終版本留待即將上任的川普政府拍板。
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商務部指出,在新規生效前開發的中國軟體只要不是由中企維護,則不在禁令之內。
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一名高級官員告訴路透社,這意味著通用汽車(General Motors)、福特汽車(Ford)可能得以繼續進口部分中國製汽車。" X3 A" g0 Q0 x- t1 ]3 v
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由通用、福特、豐田汽車(Toyota)、福斯汽車集團(Volkswagen)和其他企業組成的商會組織「汽車創新聯盟」(Alliance for Automotive Innovation)尋求將生效時間延後一年以滿足硬體要求,但未成功。
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# w0 n2 _6 q. b) t: B+ a拜登政府去年9月敲定對進口的中國電動車徵收高關稅,並在本月將中國電池製造業巨擘「寧德時代」(CATL)列入與中國軍方有關公司的名單中。公仔箱論壇# _6 m$ ?4 U9 f0 u
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即將於1月20日宣誓就職的候任總統川普想要禁止中國汽車進口,但對中國車商在美國生產車輛持開放態度。(譯者:劉淑琴/核稿:陳正健)1140114 |