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[馬來西亞] 耗資3億‧2012年完工‧白蒲大道提升解塞車

(雪蘭莪‧八打靈再也)環城大道(LITRAK)公司將耗資3億令吉分為3個階段提昇白沙羅蒲種大道(LDP),有關工程從今年開始至2012年3年內完工。) e1 b4 D: ]6 Z$ e8 {+ R2 B

+ w$ Z$ ~7 N% o  W. r* ?( O, e' B6 {, etvb now,tvbnow,bttvb這間公司首席執行員沙查利賽迪指出,這間公司將在6個緊要的塞車黑區展開提昇大道工程,以緩和擁擠的交通路況。
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他說,這6個將提昇的路段是柏西亞朗蘇里安至白蒲大道、百樂鎮交通樞紐至SS2交通樞紐、蒲種再也交通樞紐、蒲種英丹交通樞紐、蒲種柏蘭嶺交通樞紐、蒲種柏蘭嶺交通樞紐至蒲種新村交通樞紐。
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& G) Z/ N, g; o5.39.217.763收費站增建收費亭5.39.217.767 g- z4 V% l: g, u

0 P1 r* L& l4 L& k2 m4 e- f5 Otvb now,tvbnow,bttvb同時,他補充,這間公司也將在其中3個收費站增建收費亭,即本查拉收費站、蒲種西部收費站和蒲種南部收費站,以緩和擁擠的交通。公仔箱論壇$ v/ q9 a+ }% R" m* N0 ^) r  v* D

5 H8 Q  i3 @1 X/ P7 h沙查利賽迪今日(週二,5月26日)聯同這間公司董事拿督阿茲敏和首席營運員林金旺等人,向媒體匯報白蒲大道提昇工程的概況,以及已完成的交通樞紐等提昇的工程時,這麼指出。
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此外,拿督阿茲敏披露指出,白蒲大道於1999年啟用後,這間公司至今年3月31日已使用收費站總收入21億令吉的42%,充作提昇大道的工程費用。
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這意味著,該大道每收取1令吉的過路費,從中取出40仙充作提昇大道工程的經費,以回饋使用該大道的駕車人士。tvb now,tvbnow,bttvb6 s! L4 e" P  c# R/ p1 x2 @5 {2 k

, |5 R/ ^; S7 B7 i5.39.217.76“這些擴建和提昇大道工程的費用,都是由公司本身承擔,未曾獲得政府的任何撥款或財務上的支援。”2 `* ?9 p* B2 a% s5 \0 y, J
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“從1999年大道啟用至今,公司已耗資9億令吉充作提升大道的工程,其中包括4億令吉擴建6個交通樞紐、擴建大道和收費站,以及改善收費站的系統等;2億令吉提昇敦依斯邁花園的交通樞紐等。”
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他指出,另外3億令吉則是今後3年內提升大道工程的費用,以讓使用白蒲大道的駕車人士從中受惠。公仔箱論壇+ M; e2 B2 g1 X3 ^
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白蒲大道帶來經濟成長5.39.217.76. w, }9 O* L. M
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環城大道公司董事拿督阿茲敏指出,自從白蒲大道啟用10年以來,已間接帶來經濟的成長,並為約8萬5000個住宅單位及4700萬平方尺的商業空間帶來效益。
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- S- e- ?6 W4 r4 \& P7 O他表示,隨著地方上的迅速發展,預料蒲種地區的交通流量將會持續增加。
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) @% g; E( t, {5.39.217.76“因此,這間公司已積極主動解決交通流量增加的問題,以及提昇大道的工程。”
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“不過,有效率的公共交通系統,例如輕快鐵或巴士的服務,必須能夠支援未來的發展需求。”
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9 l  \8 E  i+ R; Q; I公仔箱論壇他說,至今年1月的數據顯示,每天最頻密使用白蒲大道3個地區的駕車人士,即八打靈再也和雙威鎮,以及蒲種,其中靈市每天經過收費站的車流量為13萬5000,雙威鎮收費站2的車流量則是14萬5000,蒲種收費站3的車流量是8萬5000及蒲種收費站4的車流量為9萬2000。5 x' p, o1 a5 a" J, }+ P# q7 }& o

+ ^8 c( R! S0 t0 |* b5 F; y, OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他表示,其中140萬個道路使用者途經白蒲大道,卻免付過路費。公仔箱論壇; ^/ o% c$ f" Q  ?

9 Y% {# s& k" `# mtvb now,tvbnow,bttvb白蒲大道全長40公里,該大道的特許經營權將於2030年屆滿。
很好的工程,这里每天都塞車。。

会有用吗?南北大道也是提升了,但是还是会塞车。。。
3# eijilee
4 G, N5 @. W4 ~0 e5.39.217.76还好咧。。南北大道提升后,我南下回家也没那么塞车了。

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