基米-萊科寧今天在摩納哥接受《汽車運動》的採訪時表示,他預計法拉利不會參加2010年的比賽。
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“我相當確信我們將從F1消失。但我不知道,我沒法100%確定。”芬蘭冰人針對法拉利明年是否退出的問題說道。
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昨天,法拉利曾試圖通過法國的高級法院阻止國際汽聯在2010年引入4000萬英鎊的預算帽,結果以失敗告終。法院最終駁回了法拉利的上訴。' f+ c( |. y+ N; ^7 P7 p2 e( j
: W: C5 t+ w0 \/ u. Y0 a+ j, x% G6 jtvb now,tvbnow,bttvb 按照計劃,基米-萊科寧下周將參加拉力賽,當《汽車運動》問及,一旦退出法拉利F1,他是否會立即投入拉力賽時,萊科寧表示他和法拉利還有一年的合同,法拉利一定會給他找些其他的事情幹。
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“可以肯定他們會找些事情給我幹,我和車隊仍然有合同,同時他們現在也在參加不同的種類的汽車賽事。所有我認為他們會給我找些事做。”基米-萊科寧說道。
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' ~$ D9 ^8 g' c0 C! [tvb now,tvbnow,bttvb 關于眾人都在熱議的F1現狀,萊科寧像大多數車手一樣,認為F1的廠商車隊如果被私人車隊替代,那將不再是F1。
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3 N. p1 {, Z$ L) F3 t( Ttvb now,tvbnow,bttvb “在我看來,如果法拉利不在F1,同時像寶馬、邁凱輪這樣的大車隊也退出,那對F1絕沒有好處。是這些車隊造就了F1,如果把它們換成其他車隊,換成來自于GP2或者別的什麼來頭的新車隊,那絕對不再一樣。”萊科寧說道。! u. q" T B" U- B& [
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芬蘭冰人表示,他支持法拉利的一切決定,但他更希望最終找到解決之道。“對與我來講,我100%支持車隊,支持他們選擇做的任何事情,我會和他們一路相隨。但願所有一切能得到解決。但我不是那種和他們密切工作的人,所以關于整個細節,你需要去問車隊,可能還應該該問問國際汽聯。”萊科寧說道。 |