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[美洲] 美聯邦航空局長:波音回到製安全飛機目標 道路漫長!

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7 q( e$ L8 ]! g: e' Y. v+ X0 z: K  ctvb now,tvbnow,bttvb波音777近年事故頻生。5.39.217.76, x* b/ `0 q& T/ D  B% K! Z

# u  @# Y& h  Z! F% hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。品質不佳 監管不力 事故不斷, t7 X' u# E7 S8 d0 e9 d
美國阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客機今年1月在飛行途中「甩門」,揭露波音飛機的潛在安全問題。聯邦航空局(FAA)事後要求波音公司90天內擬定完整計劃應對公司的系統性品質控制問題,限期將於下周屆滿。對此,FAA局長惠特克(Michael Whitaker)周四表明這不是過程的終點,而是開始,要讓波音回到製造安全飛機的目標,將是一條漫長的道路。公仔箱論壇: n' C9 [( R' U7 V5 w  C- q

4 o! M/ K2 V, J5.39.217.76擬定改善計劃 下周死線5.39.217.76) Q2 `2 Z& `# t
惠特克表示,FAA在過去一段日子與波音緊密合作,研究如果要把質量恢復到工廠所需水平的計劃,這是為了把系統性的安全和文化帶到需要的地方,以便員工在看到令人擔憂的事情時可以發聲。他指下周將看到計劃的進展,並指波音在解決安全性問題方面仍有漫漫長路要走。波音拒絕回應有關惠特克的意見。4 H$ ?+ t# b2 j! [$ B, g: O' Q& n9 t( g

4 C% A; [3 C; m: h$ k+ L* ~/ e波音公司財務總監韋斯特(Brian West)在周四的一次會議上表示,該公司將於下周向FAA提交最終報告,補充指90天的計劃「並非終點」,波音將繼續努力提高質量。美國交通部長布蒂吉格形容,波音公司說了正確的話,正採取令人鼓舞的措施,但美國政府需要確保反映在產品和品質上。tvb now,tvbnow,bttvb; }0 x& M3 l, ?8 v+ x, t2 r
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針對甩門事故 加強培訓
4 L  b9 V, o8 ^6 t2 f  w1 x4 m公仔箱論壇阿拉斯加航空波音客機飛行途中「甩門」一事,初步懷疑與波音工人組裝存在疏忽問題有關。波音周四宣布加強生產及品質部門員工培訓,包括要求新員工接受更長受訓時間,直至熟練程度達標方可單獨工作,同時強制現有員工接受相關評估。5.39.217.76, h3 ~) \3 E2 M; o* Y2 C6 M' `; d* h# j
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根據新計劃,生產和品質部門員工進入工廠前將繼續接受基礎技能培訓,時間延長10至14周,即平均每位員工受訓時長增加一至兩周,同時會為有需要員工提供更多時間及支援。
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+ A1 c: g7 w' K, b8 P! t# K& R公仔箱論壇新員工之後在工廠與導師或同事配對,接受在職培訓,在展示一定熟練程度前不可單獨工作,即使是現職員工也須參加熟練程度評估。
- W* }$ s( z  V1 ^& c公仔箱論壇在培訓投資方面,波音表示正過渡至為新員工提供提供數碼紀錄平台,無紙化系統可幫助追蹤受訓人員並正式記錄進度,讓領導們能夠核實誰人準備好從事特定工作,以及誰人需要受到更多關注等。波音已在華盛頓州金縣倫頓基礎培訓中心配置737型號飛機機身,以供員工練習各種技能,包括線路安裝及識別潛在缺陷。本報綜合報道. C3 m; _9 ]& y4 P! u5 L
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. J( G, L% D' r# G* S0 ?5.39.217.76阿拉斯加航空波音客機早前發生甩機門事件。tvb now,tvbnow,bttvb& k! S6 }3 d% g' `3 {2 G

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" ]! y( a7 m/ ~9 htvb now,tvbnow,bttvb調查人員檢查飛脫的機門。
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