2024年03月08日
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長期以來，關於中國海軍第四艘航母到底進展如何的爭論，終於「靴子落地」了。, l; Y, R& T: M' X; P: Z5 G$ O
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外界高度關注中國第四艘航母在建情況，有評論猜測遲遲沒公布詳情，可能是技術上遇到瓶頸。對此，解放軍海軍政委袁華智日前接受《香港商報》採訪時表示，中國在建航母中沒有技術瓶頸。至於第四艘航母會不會採用核動力，他則表示「很快會公布」。" T& i/ p6 C0 e# p
8 } `% q0 }. W3 s1 m. ]: F& l5.39.217.76被問及「是不是以後就跟美國航母戰鬥力可以有一拼」，袁華智強調說：「我們建航母不是為了跟美國比，也不是為了跟美國打，是為了保護國家的主權和領土完整，保護國家的權益。我們（建航母）跟美國沒有關係，不是為了他們而建。」而被問及「航母訓練會不會去得遠一點」，袁華智表示：「航母肯定要去得遠一點，我們都是防禦、防衛。」5.39.217.763 v! m6 t& f- k5 X
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網上圖片tvb now,tvbnow,bttvb% T$ ^. |. `" } P
! c0 C! v- s3 q# k公仔箱論壇多間港媒近日報道稱，中國已經同時開建兩艘核動力航母，舷號分別為20和21，將採用第4代釷基熔鹽雙反應堆與中壓直流全電推進，排水量10萬噸，與美國「尼米茲」級與「福特」級超級航母相當。還有分析稱，為何這兩艘航母舷號跳過了19，是因為福建艦還有一艘舷號19的同型姐妹艦，但後者的內部結構可能較福建艦有更多改進。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 m( o8 x7 A+ P i) U% Q
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諸多軍迷此前認為，這些消息可信度不高。按照相關報道，中國正在建造舷號19的常規動力航母和舷號20、21的兩艘核動力航母，同時開工三艘航母雖然對於中國強大的造船能力而言並非不可能，但在技術上實在是過於冒險。尤其是中國海軍在建造新型艦艇（包括航母）時，往往採用小步快跑方式，在充分驗證現有技術後再逐步推進，例如遼寧艦是在蘇聯舊航母的基礎上改造，山東艦是充分測試航母與艦載機的協同相關經驗後「複製」遼寧艦，但採用更多新技術；福建艦雖然是全新設計，並大膽採用電磁彈射裝置，但仍採用常規動力。
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這也是各國海軍比較普遍的做法。例如美軍在建造「尼米茲」級核動力航母時，就曾採用類似方式。當時，美軍先建造4艘常規動力超級航母，再以「企業」號驗證核動力裝置可行性，最終成功過渡到「尼米茲」級。因此在當前福建艦還沒有開始海試的情況下，港媒宣稱中國已經啟動後續核動力航母的建造，就明顯「有違常理」。
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不過，內地軍事公眾號「空天力量」指出，袁華智今次明確表示「中國在建航母中沒有技術瓶頸」，再結合「很快會公布」第四艘航母是否採用核動力，足以證明中國第四艘航母已經存在，並正在建造中。5 S2 b7 n4 a4 @' v( T$ L
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事實上，光是「中國在建航母中沒有技術瓶頸」，就足以讓軍迷充滿期待。眾所周知，美國「福特」號航母盡管服役多年，但一直因為電磁彈射裝置的故障率高，而遲遲未能形成可靠戰鬥力。因此同樣採用電磁彈射裝置的福建艦會不會也遇到這個問題，一直是讓軍迷揪心的事。袁華智的回答，無疑是徹底打消外界擔心。目前福建艦正在加緊測試，外界預測很快就將開始海試。
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福建艦。央視截圖. B6 c9 E6 f }, f
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「空天力量」對中國第四艘航母是否會採用核動力，依然心存懷疑。因為在福建艦完成大量核心設備測試之前，開工建造採用相同艦體設計和動力裝置的另一艘姐妹艦，技術風險要小得多。此外，對於當前還未學習美國海軍進行全球部署的中國海軍而言，核動力航母帶來的無限續航力優勢有限，反倒是其巨大的技術風險以及昂貴的造價麻煩更大。
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止戈堂 |
發表於 2024-3-9 09:05 AM
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