2024-01-17 聯合報／徐榆涵 編譯
0 G' V5 E/ n) V+ v0 }0 m& v Stvb now,tvbnow,bttvb1 Y; W5 I- c! q( Q, g# [! u: P
) {- i. P! g9 X. s3 u# vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。傳北韓去年底發生嚴重列車翻覆事件，造成至少400人死亡。圖為示意圖，非事發列車。美聯社+ ]0 Z! V4 u! {# A: z3 c
5.39.217.76# t9 Z- G1 B! Q& B& d
美國《自由亞洲電台》韓文版16日報導，北韓一輛從平壤出發的火車，去年12月26日行駛經咸鏡南道端川後，因為鐵路老舊與電力不足，導致在爬坡時翻覆，造成車上超過400人死亡，死傷慘重，北韓當局甚至為此設立「遺體處理工作小組」。7 v& a2 Y; m2 r; p
公仔箱論壇9 U- b+ h* B% v! O' o
這輛列車從平壤出發開往終點站檢德全程須耗時13小時，途中經過端川站後，會再經過汝海津、泉谷、畓洞、架鷹（音譯）、廣泉、雲田共6站，隨後從東巖站開始坡度陡峭，並需要一路爬坡至東巖、水村、新坪、梨坡，最終鐵路海拔高達700公尺。
4 J. V2 t5 n2 X* PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
( |" J8 b$ F9 F1 F; Ftvb now,tvbnow,bttvb消息人士指出，事故當天，端川站附近下起大雪，當列車抵達坡度陡峭的東巖站後，車速便逐漸變慢，在準備進入更上坡的梨坡站時，列車最前方的電力車頭因電壓不足，導致列車倒退嚕。2 Z0 H' g/ C4 @8 c. I0 U2 Y
F- |$ Y0 k5 e+ a$ ?- M* h3 x
他指出，儘管列車駕駛試圖緊急煞車，但是往後的列車因為重力加速度，一路向下滑行至前一站的新坪站，由於速度過快，列車隨後在轉彎處脫軌，後段車廂直接摔落山谷，列車持續下滑，其他車廂也一路在其他車站附近脫軌墜入山谷。
; ~0 a% j0 v: s3 Z' y9 A+ d7 y$ ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' U1 Z+ K( s, y# }
報導指出，連接在車頭後的兩節上等車廂並未脫軌，而是跟著電力機車一路從東巖站往後滑行至端川站，上等車廂管理人員倖存，但後面7節車廂旅客因墜落山谷，幾乎全數罹難，人數超過400人。: w1 p0 d9 G! V2 Y7 `0 Z. ~( {5 a
p# c# T. `) S% |9 J, h. ]% B N U
消息人士稱，部分獲救的重傷民眾被送往端川市立醫院，但由於缺乏抗生素和其他藥物等，並未得到治療，大多數都在院內垂死，而北韓當局也為此成立遺體處理專門小組。 |
發表於 2024-1-17 11:46 AM
| 
