https://www.cna.com.tw/news/aopl/202308300122.aspxtvb now,tvbnow,bttvb$ T( _: r! p" `
(中央社倫敦29日綜合外電報導)電動車發展帶動關鍵金屬「鋰」需求大增,全球恐將面臨「缺鋰」問題。有分析師預測,全球最快將於2025年出現鋰短缺,但也有人認為這種情況不會這麼快報到。
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' J/ k, i$ Y" S) B/ r. c美國財經媒體CNBC報導,惠譽解決方案(Fitch Solutions)研究部門BMI是預測「鋰」將自2025年起供應不足的機構之一。BMI在最新發布的報告中,將缺鋰問題主要歸因於中國在鋰礦上的供不應求。
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( H8 H2 z# S* h4 p& u4 u5.39.217.76報告指出:「我們預測在2023至2032年間,中國電動車對鋰需求的年增率將達到20.4%。」
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* v) {* b) |" n- Y1 I' A3 w& @# q1 wBMI表示,相較之下,預期中國同期的鋰供應量僅增長6%,成長率甚至不及其需求的1/3。tvb now,tvbnow,bttvb4 p/ f5 f1 H, X- d Q! x1 @6 d: M, A2 m
; x3 b0 E% F `( m% i5 X5 e5.39.217.76中國是全球第3大鋰生產國,而「鋰」是電動車電池不可或缺的必備原料。
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' n% G3 ~# c+ y- G, G8 \& j _4 u5 ]2021年全球鋰產量為54萬公噸,世界經濟論壇(World Economic Forum, WEF)預估,到了2030年全球需求量將增至超過300萬公噸。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 j9 W# I1 ? p; a3 `8 Q+ s9 o
5 a0 v# u& G5 G4 }根據標普全球商品洞察(S&P Global Commodity Insights)預測,2023年電動車銷量將達到1380萬輛,到了2030年將飆至超過3000萬輛。
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德意志銀行(Deutsche Bank)主要負責鋰與潔淨科技股票研究的主管布朗查德(Corinne Blanchard)說:「我們確信鋰產業存在供應短缺。我們自然會預期供應量增長,但需求增長的速度將更快。」公仔箱論壇# v) O0 r/ d0 j5 T0 m9 R, z
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布朗查德預期到2025年底,碳酸鋰將出現約4萬至6萬噸的小幅赤字,但預計到2030年底,赤字將擴大到76萬8000噸。# i0 M/ E$ y* u# Q( k# Q
8 ?6 A2 t( U8 P儘管其他分析師認為不會這麼快出現缺鋰問題,但仍預期鋰短缺將於10年內出現。(譯者:張茗喧/核稿:張曉雯)1120830 |