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3月28日，2009赛季的F1澳大利亚大奖赛排位赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道进行。布朗车队的巴顿和巴里切罗包揽前两名，红牛车队的维泰尔名列第三。
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在赛后进行的例行新闻发布会上，巴里切罗透露自己的赛车在排位赛第三节时出现转向不足的“小问题”，导致最终在与队友争夺杆位的“决斗”中落了下风。尽管如此，已经很久没有出席过排位赛后新闻发布会的巴里切罗仍在遗憾的同时表示对命运的“感激”：“过去三四个月真是非常非常紧张，因为我一直在等待，现在我对能坐在这里感到非常非常高兴。”公仔箱論壇; ^* {5 l" b( \2 l8 D
. s) i6 @) z5 x) C“祝贺布朗，祝贺弗莱，每个曾经碰过这辆赛车的人都应该得到表彰，这辆车太棒了。感谢在英国工厂里的每一个人。”
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“我真的非常想得到杆位，第二节载油比较少的时候车非常快，但第三节有些转向不足。我试着想调整前翼，但还是不行。”5.39.217.76+ _- Q; O _/ r7 F: M& `9 i3 {
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“能进到前排已经很棒了，我们应该感到高兴。”
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5 i( @7 ?* O, M* p" R巴里切罗还透露自己一度对拿到杆位“很有信心”：“因为前两节我都感觉好极了。如果一个月前有人愿意出1000美元赌我能在这里拿到(排位赛)第二，我还会多出一点！”
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保持着F1车手当中参赛场次最多纪录的巴里切罗认为自己并不觉得“老”：“我比很多人都觉得年轻。现在有了一辆快车我更觉得激动，过去几年算得上辛苦，但现在好了--我们回到了一台快车里。” |
發表於 2009-3-28 05:30 PM
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