(澳洲‧墨爾本)尋求衛冕車手總冠軍的漢密爾頓週三(3月25日)坦白的透露了其邁凱輪車隊看來將在2009年新季F1大賽車初段的競爭中不及其對手,算是未戰先認輸了。公仔箱論壇 n: N; u* M' h0 p* B% B
) v' ^* G4 \2 O5.39.217.76在週五(3月27日)練習賽的前夕,正在備戰本週末的澳洲站F1大賽車的英國車手漢密爾頓被問及哪支隊伍將在2009年統霸天下時說:“會與去年一樣的那幾個人在爭奪,不過很顯然的不包括我們。”% w# I: H0 H3 J$ R! Q
公仔箱論壇4 r* G# }) b8 V9 i7 `& `9 z
邁凱輪新車不具速度
; P, T& [+ o, ?; [$ Otvb now,tvbnow,bttvb
5 Y% J( ^9 ^4 Y2 |7 C4 C' S/ M, n9 H5.39.217.76他說,邁凱輪新車在季前官方測試中所展現出來的不具速度的劣勢,令他很難進行衛冕戰。5.39.217.76, a: X4 c& ?. c2 j
' w& a9 h! S: b$ N* I* C5.39.217.76他談到去年膺世界冠軍時說:“這是所能擁有的極大榮譽,一個能刻上自己的名字的偉大冠軍。而我再次重設要奪得世界冠軍的目標,但今年要達成這個目標很艱難。”1 Y5 X3 j* T' X' R" J
5.39.217.761 }' i" Y' Q1 P' X5 P/ q( v! W
去年以23歲之齡成為史上最年輕世界冠軍的漢密爾頓稱,各隊在調適新季的規則改變時都會面對難題。公仔箱論壇* W4 n6 K K" h& v+ s
5.39.217.76/ h: p& t5 H Z* n9 i w% x
新規則包括減化空氣動力學,引進可以調整的前翼,以及使用在車手自身判斷下,能提供額外動力的KERS能量回收系統等。tvb now,tvbnow,bttvb5 h/ _5 P+ A1 T; B: D* J
; O8 V; c. N N7 X8 E( J
本週是一個真正挑戰
, K8 R6 A3 r. K j
5 C3 O: d$ r' `" o, a公仔箱論壇他說:“我不知道這週應該怎樣去預測。對每個人而言,本週將會是一個真正的挑戰,太多東西改變了。這不僅影響到車手也影響到車隊。”公仔箱論壇% v* x/ I0 Q; @3 Y) C1 l
" Y' T7 u; u7 @% X4 x' f/ s5 b( c2 Q
“大家將會慢慢適應,習慣過來的。”
5 ], R+ E2 I0 f: X; u/ y+ |; ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 |