（澳洲‧墨爾本）尋求衛冕車手總冠軍的漢密爾頓週三（3月25日）坦白的透露了其邁凱輪車隊看來將在2009年新季F1大賽車初段的競爭中不及其對手，算是未戰先認輸了。公仔箱論壇, ?9 Y) W1 D( Z5 [8 p8 f7 V
1 N% p4 h- z. {公仔箱論壇在週五（3月27日）練習賽的前夕，正在備戰本週末的澳洲站F1大賽車的英國車手漢密爾頓被問及哪支隊伍將在2009年統霸天下時說：“會與去年一樣的那幾個人在爭奪，不過很顯然的不包括我們。”
/ V. z# T V4 o6 T# P' y公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb+ a6 A2 i% K8 o" b! J" g0 S( O5 }
邁凱輪新車不具速度4 G1 Z- h$ U, |+ w" x
公仔箱論壇 O' A( n* t$ ^' d; E) ~' C; s
他說，邁凱輪新車在季前官方測試中所展現出來的不具速度的劣勢，令他很難進行衛冕戰。tvb now,tvbnow,bttvb& `, b) r1 i' ?, E& c' s6 [" b
2 Z" |0 d m Y- u: E
他談到去年膺世界冠軍時說：“這是所能擁有的極大榮譽，一個能刻上自己的名字的偉大冠軍。而我再次重設要奪得世界冠軍的目標，但今年要達成這個目標很艱難。”
1 i( o! r) q- w5 X5 K公仔箱論壇
. P. s/ |* |4 b! b' ~: g: U去年以23歲之齡成為史上最年輕世界冠軍的漢密爾頓稱，各隊在調適新季的規則改變時都會面對難題。
! `) h5 q& c$ K/ e公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! C t7 G1 ]5 {9 r u/ [) ?
新規則包括減化空氣動力學，引進可以調整的前翼，以及使用在車手自身判斷下，能提供額外動力的KERS能量回收系統等。
, t, }9 n% K. ?7 T6 y+ u `6 ^6 gtvb now,tvbnow,bttvb. B& a4 H6 [0 c1 e$ {! A
本週是一個真正挑戰tvb now,tvbnow,bttvb& L0 N) x1 N6 j$ v! N ~
+ M( p4 t6 ?* k% b \( y! uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說：“我不知道這週應該怎樣去預測。對每個人而言，本週將會是一個真正的挑戰，太多東西改變了。這不僅影響到車手也影響到車隊。”
; b5 V2 w5 }. g2 i3 y, ntvb now,tvbnow,bttvb" n! E6 K/ V- k2 C1 e0 j% E3 O# E0 d
“大家將會慢慢適應，習慣過來的。”
9 _7 I, {, T- z公仔箱論壇 |
發表於 2009-3-28 04:01 AM
| 