(澳洲‧墨爾本)尋求衛冕車手總冠軍的漢密爾頓週三(3月25日)坦白的透露了其邁凱輪車隊看來將在2009年新季F1大賽車初段的競爭中不及其對手,算是未戰先認輸了。( Z* V/ g% N: y5 [ P/ N
% S( A) x4 g. X3 h$ P
在週五(3月27日)練習賽的前夕,正在備戰本週末的澳洲站F1大賽車的英國車手漢密爾頓被問及哪支隊伍將在2009年統霸天下時說:“會與去年一樣的那幾個人在爭奪,不過很顯然的不包括我們。”
) g' B* K# J! M: `3 OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# `7 X+ g/ {9 |
邁凱輪新車不具速度公仔箱論壇- @& `' U, [# `4 n$ {
tvb now,tvbnow,bttvb- p) k+ F$ l1 m' J/ }( H
他說,邁凱輪新車在季前官方測試中所展現出來的不具速度的劣勢,令他很難進行衛冕戰。5.39.217.76" Z& \( q( J/ i$ G' D$ w
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 r& Z1 k" b0 F; f
他談到去年膺世界冠軍時說:“這是所能擁有的極大榮譽,一個能刻上自己的名字的偉大冠軍。而我再次重設要奪得世界冠軍的目標,但今年要達成這個目標很艱難。”
! o. Y9 X0 j' ?6 L! ]8 p5.39.217.76
6 [4 E6 @7 a3 c+ ?* h去年以23歲之齡成為史上最年輕世界冠軍的漢密爾頓稱,各隊在調適新季的規則改變時都會面對難題。tvb now,tvbnow,bttvb a' O4 H0 i6 B: g% F1 d' z% n
5 z% V4 z* i; M9 W0 PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新規則包括減化空氣動力學,引進可以調整的前翼,以及使用在車手自身判斷下,能提供額外動力的KERS能量回收系統等。
0 v {7 Z& S0 _0 L6 k `, O
, c6 x' ^: e4 t7 N' N* A- H; rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。本週是一個真正挑戰2 R7 b6 T8 Q( J* x2 {: U
2 ?5 V4 E/ \8 i$ a! ?他說:“我不知道這週應該怎樣去預測。對每個人而言,本週將會是一個真正的挑戰,太多東西改變了。這不僅影響到車手也影響到車隊。”
' ?0 v8 v8 |( a3 M% n# X* G t公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( j" m3 A- @. s3 z3 k' o
“大家將會慢慢適應,習慣過來的。”
" [+ Q7 k8 q# y2 l2 r k J7 l6 Ltvb now,tvbnow,bttvb |