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(中央社記者李宗憲雅加達10日專電)印尼海洋事務與投資統籌部長盧胡特今天表示,印尼針對「雅萬高鐵」貸款利息與中國談判,中國願意將利息從4%降至3.4%,但印尼希望能降至2%,將持續與中方談判。5.39.217.765 O4 [/ b8 i; Y) m( U% k
2 n X6 w a, x印尼「雅加達環球報」(Jakarta Globe)報導,印尼和中國就雅萬高鐵成本超支數字達成協議,金額達到12億美元(約新台幣365億元)。印尼政府提議從中國國家開發銀行(China Development Bank)貸款5.6億美元,利息為2%,用於支付超支費用。5.39.217.763 J( Q" V9 c# _& o- r x# ]4 M
) D( P/ k, Q$ n) C( \; ]2 C公仔箱論壇美國有線電視新聞網印尼頻道(CNN Indonesia)指出,盧胡特(Luhut Binsar Pandjaitan)與中國談判後,未能成功將雅萬高鐵貸款利息降至2%,目前中國只願意調降至3.4%。
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盧胡特日前訪問北京,與中國官員就貸款利息談判。他今天在記者會說:「我們希望能降到更低,若可以的話,希望能降到2%。」報導說,印尼與中國將在未來幾週完成相關談判。: W9 a0 l6 i; T7 F8 A X" Z# \* i
9 D$ P( l: ^/ w9 V4 k' i& X" C- `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。盧胡特說:「我們的確希望利息降到2%,但不可能一切成真,如果你提出(向中國以外的其他國家)貸款,利息可能達到6%,因此若最終利息是3.4%,雖然不那麼好,但仍比(向其他國家貸款)要好。」
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盧胡特強調,即使貸款利息為3.4%,印尼政府在支付貸款方面不會有任何問題,因為國家稅收正在成長。tvb now,tvbnow,bttvb- h0 m" B; G, d" c( R6 {
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全長142.3公里的雅萬高鐵連接雅加達及萬隆(Bandung)2大城市,最高時速可達350公里,由中國技術製造,是東南亞首條高速鐵路,為中國「一帶一路」計畫在印尼的指標工程。5.39.217.76+ B# ?+ @1 e: l4 V+ Y3 v
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雅萬高鐵總成本已超過70億美元,預計今年8月17日印尼獨立紀念日的隔日通車,5月將試運行。(編輯:陳惠珍)1120410 |