2023年01月19日tvb now,tvbnow,bttvb8 O3 p0 w$ T$ I7 j
* @; ]+ B, A3 i0 P1 \深喉5.39.217.76; U/ Z: i; l; h% \$ u! l6 _
特斯拉的輔助駕駛功能Autopilot被CEO伊隆·馬斯克視為核心競爭力之一，然而這項游走於法律邊緣的功能，自推出以來一直備受爭議。尤其當特斯拉引發高達19宗致死車禍之後，開始引起了各國監管部門的警惕。5.39.217.767 }- S' C5 W8 ?- z9 ]) O
: H6 b6 _2 T. k3 W/ v0 s& N5.39.217.76特斯拉一名高級工程師的證詞最近曝光，2016年特斯拉用來大肆宣傳的Autopilot自動駕駛演示視頻，實際上是偽造的。更勁爆的是，這是特斯拉的老闆馬斯克親自要求的。
" Q# C9 r2 g n7 e) z) _$ K) {8 D
D' R- C' l# \ E L4 z; C據路透社1月17日報道，特斯拉Autopilot軟件總監阿肖克·埃魯斯瓦米(Ashok Elluswamy)在一段證詞中承認，公司於2016年10月發佈的一段宣傳Autopilot的視頻中，偽造了該系統本不具備的功能，如識別紅燈時停車和綠燈時起步等。
5 U9 a) X6 F$ h4 ]$ g( Q) N' v" c2 `1 s2 ]
埃魯斯瓦米供稱，這段視頻並沒有準確表現當時可供用戶使用的功能，而是Autopilot未來可能通過OTA升級的功能。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ ?' i. ?9 t8 T I y: ]# y
! o& M* w: F1 H3 y% ^ h6 J) @
 6 V- R& q8 i5 o. r7 \( u6 j. P
視頻內容顯示特斯拉具有識別紅綠燈的功能，然而被爆料是剪輯偽造。
0 `& `3 U: u. Y2 `7 L& v) j7 Btvb now,tvbnow,bttvb- M6 }% n+ ]9 h4 N4 a
埃魯斯瓦米還爆料稱，製作這則包含虛假內容的視頻，是特斯拉自動駕駛團隊應馬斯克本人的要求著手的。為了製作視頻，特斯拉事先用3D地圖規劃好了路線；在行駛過程中，司機也對車輛進行了干預；甚至在展示自動泊車功能時，一輛測試車還撞上了特斯拉停車場的圍欄。
" \- v- L8 K4 p: a ?# k' _; U9 h; ETVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
" u3 H3 L4 O8 c+ Utvb now,tvbnow,bttvb然而，該視頻至今仍保存於特斯拉官網上，在視頻開頭甚至有一句宣傳語稱「司機之所以還坐在駕駛座上，僅僅是出於法律的要求，而他其實什麼事也沒做，車完全是自動駕駛的。」tvb now,tvbnow,bttvb1 @0 @) J/ V6 U; @
# |- L% F1 v0 y5 P$ q
在視頻發佈後，CEO馬斯克更通過推特加以傳播。他在推文中寫道：「特斯拉可以在完全無人干預的情況下，從城市街道自動駕駛至高速公路，再返回街道，最後找到停車位自動泊車。」
+ o4 _% {+ u$ L# Y: X5.39.217.76
" T& s5 o$ n8 w, y0 ~ TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& M: _8 F% _- P" U! W0 ?+ @0 b. N
馬斯克發推宣傳特斯拉Autopilot5.39.217.76) M4 n, m. a: L$ y* Q/ a. @0 m
公仔箱論壇: Q% x6 l1 M7 c. h2 @% ]3 A
根據特斯拉此前的官方宣傳，所有特斯拉汽車均搭載實現完全自動駕駛所需的硬件。未來通過OTA升級後，車輛將能在幾乎所有情況下實現完全自動駕駛。特斯拉聲稱，相比人類駕駛，自動駕駛的安全性至少是平均水平的兩倍。
6 S& ^3 b6 E6 E5.39.217.76
9 d9 V5 p/ g; z$ H) G @3 c/ \公仔箱論壇血跡斑斑的「自動駕駛」公仔箱論壇# a* y C _, b r
據路透社報道，埃魯斯瓦米的這段陳述，於2022年7月被用作一宗特斯拉Autopilot致死事故的證詞，如今首次被公開。; q8 L/ f# G! u( B2 Q, t H
$ R% y" ]) o) j7 Z4 |& h
2018年3月，蘋果軟件工程師黃偉倫（Walter Huang）在美國加利福尼亞州駕駛特斯拉Model X時，車輛失控撞上道路中央水泥隔離牆並起火，導致車主不幸身亡。事故調查的初步結果顯示，黃偉倫當時正以113km的時速行駛，他一邊開啓特斯拉Autopilot，一邊玩手機。) G9 X g' B. s G- |& W8 t4 c! p
, f4 E( v3 X& F' a5 s公仔箱論壇對於黃偉倫之死，特斯拉一直試圖將責任歸於車主本身。在事故發生一周後，特斯拉曾聲明稱，死者當時並未將手放在方向盤上，而系統已對此發出了多次警報。不過在同年6月，特斯拉還是通過一次OTA升級，增加了方向盤脫手報警的頻率。5.39.217.769 ?' `7 X2 ]8 I# a1 U
# y6 K9 I4 p3 A5.39.217.76
6 ~% J# l3 i0 @ V6 `公仔箱論壇黃偉倫駕駛的特斯拉Model X起火現場 圖片來源：electrek0 Q8 Y8 K$ v9 P1 U: m
# g+ Q6 S( v. g, L! Stvb now,tvbnow,bttvb2019年5月，黃偉倫的家人以Model X存在「設計缺陷」，以及Autopilot所謂「自動駕駛」功能涉嫌虛假營銷為由，將特斯拉告上法庭。原告律師稱，事發時特斯拉Autopilot誤讀了車道線，未能發現水泥隔離牆，不僅沒有及時剎車，反而加速，最終導致了悲劇。
5 f, f/ v; t6 ^% d% Z3 [; a5.39.217.760 P7 I. ]4 v5 D# C1 M
2020年2月，美國國家交通安全委員會（NTSB）針對這宗事故舉行聽證會。根據NTSB披露的信息，在汽車加速的過程中，Autopilot的前碰撞系統沒有作出預警，緊急制動功能也沒有啓動，最後導致慘劇的發生。NTSB同時指責特斯拉之前的回應避重就輕，並稱特斯拉「對駕駛員參與度的監控不力」，是導致這次事故的原因之一。
% x* W0 x. M& W" l/ J, }* r8 kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
$ O6 ~" E& X! @9 }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。黃偉倫並非Autopilot駕駛事故的第一個犧牲品。tvb now,tvbnow,bttvb O: F. H/ w9 t( a Q8 a/ Z# U" d4 {
$ |5 m, E2 U( |) S0 l
早在2016年1月，中國河北一輛Model S在高速公路上追尾一輛靜止的道路清掃車，導致車主當場身亡。事後死者家屬認為，當時的汽車正開啓Autopilot功能，並以特斯拉涉嫌虛假宣傳為由索賠1萬元。委託律師表示，訴訟的目的不是賠償，而是警告特
" d! I" {9 N5 h8 j0 j6 u3 jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。斯拉：不要把所謂「自動駕駛」當成吸引年輕人的賣點。
, ~( o5 C: K1 x! P6 B, D7 }tvb now,tvbnow,bttvb+ G- a* [5 e' w: D7 K: R* S
同年5月，一輛Model S在Autopilot開啓狀態下發生碰撞事故，致使車主當場死亡。其後，NTSB對所有在美車企發出警告，要求企業對輔助駕駛功能的原理作出解釋，並增加限制條件。然而，特斯拉從未對NTSB的要求作出正式回復。
" E3 A0 ]7 `( p3 J: ^) v
/ t8 I8 c9 B- K8 d公仔箱論壇2018年3月，佛羅里達州一名司機在開啓Autopilot後駕駛Model 3時撞上一輛牽引拖車，當場死亡。家屬則於同年8月起訴特斯拉，要求賠償1.5萬美元。
# @! C1 v9 M- K Q5.39.217.76
t6 V0 U2 }) ]: n- e# K6 |tvb now,tvbnow,bttvb特斯拉依然我行我素。tvb now,tvbnow,bttvb1 Z4 |2 z! _3 T7 |6 h- Q
2020年12月，馬斯克發推暗示特斯拉能夠一邊開車一遍玩遊戲，導致加州車管所對特斯拉展開約談。約談結果讓人大跌眼鏡：特斯拉副總法律顧問埃里克·C·威廉姆斯對車管所主管承認，目前特斯拉的Autopilot和FSD能力都不是自動駕駛，都只滿足美國汽車工程師學會（SAE）定義的L2級別輔助駕駛能力。
* |1 K1 n g0 S/ Z' w" e
d$ M* b2 C$ L3 x) h公仔箱論壇 - f7 Y) a! k$ q, [( B7 \. x9 x
特斯拉承認Autopliot只是L2級輔助駕駛TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! o& b7 `: z* O$ x- A* R- R
( Y* p0 C* s' x
監管不斷收緊
: m G# J* A( _! B# X% p# \' v1 r3 v6 etvb now,tvbnow,bttvb隨著Autopilot導致的事故增多，2021年2月，NTSB致信美國高速公路安全管理局（NHTSA），稱過於放任對自動駕駛的做法，給機動車和其他道路使用者帶來了潛在的風險，並在信中16次點名特斯拉，強調事態的嚴重性。
/ n' d1 n; {6 ?2 S! }$ }5.39.217.76
9 Q6 q% i ], e0 P E/ ~& U5 j自2021年5月起，美國司法部開始對特斯拉開展刑事調查；同年10月，又就特斯拉Autopilot事故的索賠展開調查。同年8月，美國高速公路安全管理局（NHTSA）也開始對已售出的74.5萬輛特斯拉展開初步調查，並於去年6月將調查規模擴大到83萬輛。公仔箱論壇7 h. _" P ^6 e5 N1 X( Y
+ ?+ x$ G: j% R6 L! Z6 a, W& A2 r 公仔箱論壇' a# I% R" c$ u% Q
黃偉倫駕駛的特斯拉Model X殘骸 圖片來源：electrek
, [6 A$ z+ _0 F6 t& [
" J N' ]8 W$ \! V公仔箱論壇與此同時，由NHTSA發佈的調查報告顯示，Autopilot存在巨大漏洞。在所統計的16宗事故中，Autopilot都在事故發生前1秒的時間內自動退出，轉而讓車主接管車輛；其中11宗碰撞的法醫數據表明，沒有司機能在碰撞前2-5秒之間做出回避動作。
! Z" b/ x$ r b( j. E5.39.217.76, z1 M8 U$ G3 V r, r) \0 ]
黃偉倫車禍致死案的訴訟也仍在繼續。
8 J* V. m9 v( |5.39.217.76
2 I" ], p8 V5 Y. F5.39.217.76去年7月，黃偉倫妻子的代理律師曾對埃魯斯瓦米提到的視頻提出質疑，稱這則視頻既沒有免責聲明，也沒有相關解釋，對駕駛員具有明顯的誤導性。
1 D' V$ ^/ K# ^% s1 I7 X1 s a$ x$ Z* b/ }# G0 N: j
埃魯斯瓦米則表示，儘管特斯拉偽造了視頻，但司機可能會「欺騙系統」，從而使Autopilot相信他們仍在把握方向盤。他堅稱，如果司機能夠集中注意力，那麼Autopilot是不存在安全問題的。
/ X0 c% ~/ j( K9 m& ~- L5.39.217.765.39.217.767 k, F3 Y+ ?6 M1 y5 m( O
不過，Autopilot等輔助駕駛存在的安全隱患還是引起了各國監管部門的重視。除展開刑事調查的美國外，德國法院也於2020年7月作出判決，特斯拉禁止在德國宣傳自動駕駛功能。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ Y" Q0 d6 W$ M% U3 S+ n
+ M; t# {( l3 X5 hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根據國外網站Tesla Deaths的統計數據。截至2023年1月，全球特斯拉Autopilot相關的致死事故已達19宗。
( p9 C* J+ G: ?5.39.217.76; @- Q m; [) A; S7 ~
深喉 |
發表於 2023-1-20 10:44 AM
| 
