2022年10月22日tvb now,tvbnow,bttvb) k9 |/ p6 I* _1 |/ H
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4 l2 a, j5 |2 o6 BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。俄烏衝突引發的能源危機,讓歐洲的工業處於停產邊緣,與此同時,歐洲的天然氣基礎設施短缺等問題也暴露了出來,外媒日前報道,天然氣運輸船抵達西班牙後,需要在海港周圍「排隊等待卸貨」。' k& J9 {( z3 T; F7 j
5 W ?9 H) T: g8 _0 j6 }7 o公仔箱論壇能源危機會壓垮歐洲的工業嗎?10月19日,英國《金融時報》指出,部分歐洲的能源密集型企業已經處於停產邊緣,原因直指俄烏衝突引發的能源危機。
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% I& B+ l F2 N, l/ o7 Y公仔箱論壇由於歐盟成員國能源結構差異大,對供應商依賴程度不一,數月來各成員國一直在為採取哪些聯合舉措應對能源危機爭執不休。5.39.217.766 p$ P- F( b* z+ }1 \' I" N6 i
. A& |' t& J0 r1 J: B% ltvb now,tvbnow,bttvb TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 _6 j/ [: c* \8 I0 ?2 b+ y
歐盟各國在應對能源危機的具體措施上依然存在分歧。AP圖片tvb now,tvbnow,bttvb2 K; M# t1 d. r8 ^. G3 G) F
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21日凌晨,歐盟領導人在布魯塞爾經過馬拉松式協商後,仍未能就設置天然氣價格上限這一核心問題達成一致,凸顯歐盟各國在應對能源危機的具體措施上依然存在分歧。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 w* u; u- c1 p. E. F: Y( D
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因許多措施細節尚待確定,歐盟能源部長將於25日舉行會議進一步討論,以期推動相關措施在下個月生效。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; C x& S8 S* S
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能源危機面前,歐洲還暴露出了基礎設施問題。
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歐洲的天然氣基礎設施短缺。AP圖片TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ C0 L# ^5 C9 u
1 h1 U& p* v- A1 S/ h: t, |5 b公仔箱論壇就在10月18日,路透社報導,數十艘運載著液化天然氣(LNG)的運輸船正在西班牙的海港周圍徘徊,排隊等待卸貨。路透社稱,造成這一現象的原因是當地港口「再氣化」能力不足,液化天然氣接收終端的產能已到達了極限,所有儲氣罐已經飽和。tvb now,tvbnow,bttvb: p) {! i, K& r, X0 T8 W) R$ P
. h" H; R1 Y+ y& M8 FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。中國石油大學教授劉毅軍接受內地媒體《環球時報》採訪時說:「此前,歐盟天然氣供應重點依賴俄羅斯的天然氣管道,如今在俄烏衝突的背景下,歐洲的能源結構正在重組。面對歐洲能源危機,加拿大、美國的油氣產量也在增加,對歐洲的貿易量也隨之上升。大量液化天然氣供應正通過海運湧向歐洲。」3 j) R* i |; J% P$ D
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加拿大、美國的油氣產量正在增加。AP圖片TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% K o6 m+ D a! ^
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西班牙天然氣公司Enagas數據顯示,近幾個月大量LNG運輸船抵達西班牙。今年1至9月,已經有超過250艘LNG運輸船在西班牙卸貨,這與去年全年的數量一樣多。tvb now,tvbnow,bttvb9 B, H: ~: X% l' {% b7 t7 u% i
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德國經濟新聞網站20日稱,僅在西班牙南部城市加的斯灣就有15艘LNG運輸船被「拒之門外」。據悉,目前至少有35艘LNG運輸船在伊比利亞半島周圍和地中海等待。根據Enagas的數據,西班牙擁有歐盟45%的液化天然氣儲存空間。
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% W. e* v1 Z1 Y* p a: M7 \0 o1 LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。此外,據統計網站Statista,目前歐洲共有30座正在運營的天然氣碼頭,在建的還有6座。其中,西班牙數量最多,有6座正在運營,但即使擁有歐洲規模最大的液化天然氣基礎設施,目前也已無法接收海運而來的貨品。
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翻查資料,法國、瑞典、意大利、英國等國也各有2至3座天然氣碼頭。而能源進口大國德國目前卻沒有運營的天然氣碼頭。面對能源危機,德國有兩座天然氣碼頭正在建設,此外,德國政府還租用了4個浮動碼頭,並討論再建設4座天然氣碼頭。# v! h/ I/ D: m4 N
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但是劉毅軍直言,「這將是一個緩慢的過程。」
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他介紹,接收液化天然氣的終端有兩個配套核心,一是接收站,二是外輸管道。歐盟內國家建設新的終端以及配套至少需要2到3年時間,除特殊情況外,當地有關部門需要很長時間論證新設備運營的可行性。其中就包括再氣化後的天然氣如何並網、調度、交易等等。他還認為,歐盟國家肯定會對這些基礎設施進行擴張,但是否會大規模佈局還有待觀察。因為建設和運營液化天然氣終端是商業性行為,大部分都是私人投資。這種項目的特點是成本高、週期長,因此投資者還需要評估未來經濟形勢。, v. B: g; ~6 f0 r! O3 j2 l6 m
* ]' D6 m6 P1 z8 q/ }事實上,除液化天然氣基礎設施短缺問題被暴露外,在能源危機中,歐洲光伏大規模落地難的問題也再次凸顯,影響該問題的因素更為複雜。公仔箱論壇" l, b- T8 h( d5 }
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例如法國對綠地的保護便是歐盟大規模佈局光伏的重大阻礙。意大利太陽能協會主席保羅·洛科·維斯康蒂尼表示,在意大利的項目必須首先得到國家主管部門的批准,然後再進行地區審批,地區審批很容易被拒絕,主要原因就是這些項目靠近古代遺跡。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 A1 \* w P3 Z! I
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劉毅軍分析,影響歐洲光伏大規模落地的還有土地性質因素。「適合建設光伏的大部分土地是工業或農業用地,很多都是私人土地,政府作為有限,大規模佈局風電、光伏的建設週期較長。這便是歐洲多是分布式新能源的原因。同時,這也為歐洲實現碳中和的目標帶來了挑戰。」
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