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（中央社開羅20日綜合外電報導）開羅地鐵準備擴大服務，以因應市內超過2000萬人口之際，現在首度招募了女性列車司機員。在鮮少女性擁有正式工作的埃及，這可是件新鮮事。. Q2 n, V- l# j O# M+ z
4月以來，通勤族已能看到女性在駕駛室中控制列車，大家的反應從驚訝到完全不同意都有。
) b/ |" Y3 d/ S3 X1 Xtvb now,tvbnow,bttvb儘管1956年以來埃及婦女就享有選舉權和競選權，但父權制立法和男性主導的文化嚴重限制了個人權利。公仔箱論壇! O5 \& Q7 _; L( y1 Z3 [ ?' _
為防性騷擾，開羅地鐵有專為女性保留的車廂，供不願與男性身處同一車廂的女性使用。
, `" x- k3 Q& r# [! L9 N5 h7 fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根據2020年數據，埃及僅14.3%女性擁有正式工作，因此商科畢業、育有兩個孩子的歐瑪（Hind Omar）聽到招聘消息就連忙遞出申請，非常希望成為女性司機員先驅。* E( N Q6 g! { u0 H4 T7 a( x# t( j
30歲的歐瑪告訴法新社：「每天有數千條生命掌握在我手裡。」5.39.217.76% D; w& e% L |" A8 g! n* ?' z5 Z
她說，很幸運能得到家人支持，「我爸媽起初覺得很奇怪，但最後還是支持我，我先生則是一開始就很積極，總是鼓勵我」。
- A/ g# q2 c6 R* \3 X8 J4 QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。她說，其中一大關鍵，是為女性司機提供的夜班豁免。
7 a& D! B* {3 `( E8 U5.39.217.76歐瑪說，要成為司機員得歷經重重考驗，得展現「注意力長度」和「耐力」，因為司機員必須在1週6天的工作中「長時間保持高度警戒」。
5 Q2 h) M+ n$ G- c" X1 u8 G2位接受埃及國家隧道管理局（National Authority for Tunnels）與巴黎大眾運輸公司（RATP）合作培訓的女性，除了歐瑪，還包括32歲的穆罕默德（Suzanne Mohamed）。
/ T7 T7 Y" c" x( l$ t# t" [5.39.217.76穆罕默德描述剛開始駕駛列車時，通勤族第1次在月台上看到她人在駕駛室的情形。公仔箱論壇6 X; B2 }1 T( s$ [! v0 [+ \
她說，在1個女性就業機會有限的國家，她可以了解「他們很驚訝」。她告訴法新社，「一些乘客很害怕，懷疑我的技術，還說，看到女性坐在駕駛室，他們覺得不安全」。
+ G1 V) R B, W2 E. [( Z0 tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。開羅地鐵1987年開始營運，是阿拉伯世界最古老的地鐵系統，但在提供女性就業機會上，卻落後於其他阿拉伯國家。
+ V: o5 L- k; ^( `- ^, L2 o5.39.217.761999年，摩洛哥人艾巴德（Saida Abad）成為非洲和阿拉伯世界頭一位女性列車司機員。（譯者：鄭詩韻/核稿：劉淑琴）1110821 |
發表於 2022-8-21 09:00 PM
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