https://www.cna.com.tw/news/aopl/202208210094.aspx
5 s. z. }% {7 J# C6 j公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb2 U4 U/ O6 P9 h/ F+ {2 W4 A: `
(中央社開羅20日綜合外電報導)開羅地鐵準備擴大服務,以因應市內超過2000萬人口之際,現在首度招募了女性列車司機員。在鮮少女性擁有正式工作的埃及,這可是件新鮮事。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 {: S( y4 Q$ w( }) M8 d" F' ^0 k7 a
4月以來,通勤族已能看到女性在駕駛室中控制列車,大家的反應從驚訝到完全不同意都有。
1 c5 C0 E& ~1 N( Z' k* l/ j. e儘管1956年以來埃及婦女就享有選舉權和競選權,但父權制立法和男性主導的文化嚴重限制了個人權利。
5 v( D# k& H3 ]9 p/ x6 p8 C2 S5.39.217.76為防性騷擾,開羅地鐵有專為女性保留的車廂,供不願與男性身處同一車廂的女性使用。
2 `( l; d0 Y3 f2 V! G! f根據2020年數據,埃及僅14.3%女性擁有正式工作,因此商科畢業、育有兩個孩子的歐瑪(Hind Omar)聽到招聘消息就連忙遞出申請,非常希望成為女性司機員先驅。: o( U3 b1 c* ?: m! o
30歲的歐瑪告訴法新社:「每天有數千條生命掌握在我手裡。」
1 c2 g; b, q5 Q她說,很幸運能得到家人支持,「我爸媽起初覺得很奇怪,但最後還是支持我,我先生則是一開始就很積極,總是鼓勵我」。9 I" X$ z( q; N( E4 P# z
她說,其中一大關鍵,是為女性司機提供的夜班豁免。
0 b5 C( ~; u0 t公仔箱論壇歐瑪說,要成為司機員得歷經重重考驗,得展現「注意力長度」和「耐力」,因為司機員必須在1週6天的工作中「長時間保持高度警戒」。/ E8 U) O+ r! o
2位接受埃及國家隧道管理局(National Authority for Tunnels)與巴黎大眾運輸公司(RATP)合作培訓的女性,除了歐瑪,還包括32歲的穆罕默德(Suzanne Mohamed)。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. |( k. z) T+ Y/ _ v
穆罕默德描述剛開始駕駛列車時,通勤族第1次在月台上看到她人在駕駛室的情形。5.39.217.76$ I" \$ u4 o2 ~8 R
她說,在1個女性就業機會有限的國家,她可以了解「他們很驚訝」。她告訴法新社,「一些乘客很害怕,懷疑我的技術,還說,看到女性坐在駕駛室,他們覺得不安全」。) j2 q1 L" M# b D
開羅地鐵1987年開始營運,是阿拉伯世界最古老的地鐵系統,但在提供女性就業機會上,卻落後於其他阿拉伯國家。tvb now,tvbnow,bttvb, i6 B+ `" L/ k+ ~
1999年,摩洛哥人艾巴德(Saida Abad)成為非洲和阿拉伯世界頭一位女性列車司機員。(譯者:鄭詩韻/核稿:劉淑琴)1110821 |