返回列表 回復 發帖

[香港] 全港的士7.17加價 落旗加3元 乘客減搭短途 司機憂加車租得不償失~

2022/05/11
; L8 c6 f# ]" y9 m& J- X- ~: }
4 m/ J! v* U4 Q: p" w3 z3 p; m公仔箱論壇1 }1 m1 a/ H& R
全港的士7.17加價 落旗加3元 乘客減搭短途 司機憂加車租得不償失TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 H0 }' X% Q! P6 r" ~
公仔箱論壇! k1 t3 {/ v% Q( A5 {* g
特首會同行政會議昨通過,全港的士落旗收費加3元,首段和後段每跳亦分別加2毫和1毫,平均最高加近14%,其中市區的士加價後落旗由24元加至27元,7月17日起生效。
: \1 {6 V$ g7 ~! S1 m0 A8 P' Y3 btvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇, p2 h+ u  [. {0 K" ^. S
今次加幅低於業界早年申請幅度,有車行稱不排除再申加價。有乘客指加價未必影響搭車意慾,惟也有指會減少搭短途車。不少司機則擔心車租隨之而加,或得不償失;亦有「折扣的」指有機會調高折扣搶客。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; D3 c# \1 e% A0 m* A
公仔箱論壇0 a& ^+ M% P% M, j3 l+ c* m+ U
的士業早在2018年9月申請加價,當時市區及新界的士申落旗加6元,大嶼山的士申請加7元,最終行會決定劃一落旗加3元。政府解釋,的士經營受疫情影響,即使車租回落,但租車司機去年每月平均淨收入都較2019年低,甚至比運輸行業每月平均薪金為低,強調審批時已充分考慮及盡量平衡各方關注。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 Z3 s' c9 x7 _1 S) ]" a! ]- n

9 e4 K4 A+ k$ z6 O6 @. \tvb now,tvbnow,bttvb爭取加價的香港的士小巴商總會理事長周國強指,批准加幅只是業界申請的一半,加上業界5年未有加價,加幅只能追落後,稍後或再申請加價,否則業界因老齡化流失人手,薪酬又未能吸引新血入行,市民或無車可搭。
6 p# ]5 J6 H+ m3 j' X: u公仔箱論壇( d& P8 w9 Z  N  C: c4 Z* y' Y
市民李先生指,趕時間會搭的士,但加幅在短途較明顯,故若到近地方會減少乘搭;另一位李先生坦言:「需要搭個陣點都要搭。」
' X8 K2 d) |5 ]+ T- y( S+ }+ W公仔箱論壇
) f$ Y; s2 P% O2 U3 ^: Q公仔箱論壇前綫司機則反應不一。汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠指加幅輕微,相信乘客可接受,但中短途客加幅相對明顯,司機收入在加價首月或不加反減。的士前綫司機總會主席藍貴強更稱,不少綠的客都只是中短途接駁東鐵站,憂加價後令他們轉乘巴士。兩人均預期,加價後車租上漲,藍稱每更或加40至50元,水平甚至超過疫前,司機或未能受惠於加價。
/ |9 r* |" M/ }( ytvb now,tvbnow,bttvb
' ?' s  ]6 j0 N$ i0 m+ z大嶼山藍的士會主席吳錦耀則指,乘客大多是到大嶼山遊玩,巴士假日大排長龍,乘的士省時,多人共乘甚至比乘巴士划算,料加價後由東涌到大澳實際加少於10元,相信乘客不介意,但期望政府協助解決保費貴等問題,減少加租壓力,讓司機「賺多陣」。
4 S: t# ~  C4 [! FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
( Z: [  b" ?. Q- K0 @- U5.39.217.76「折扣的」或考慮調整折扣公仔箱論壇7 k# g0 Z2 L. |+ p7 l5 U9 R
市面上一直有「8折的」吸中長途客。經營電召的士的李先生指,近年大部分電召已轉為85折,加價後會否重返8折,要視乎扣除汽價及車租情況,「再平賺唔到錢」,料業界會再觀察及調整,料「85折的」加價後會增電召,但難評估增幅。tvb now,tvbnow,bttvb3 E) j' D4 Q8 t* Z

. U" n( d* ?- c& n1 c立法會交通事務委員會成員陳恒鑌指,相信政府有考慮市民負擔能力,加幅亦為市民接受及理解,特別業界5年未加價,經營有壓力,期望政府未來多關注業界經營環境。tvb now,tvbnow,bttvb6 X* R6 @! D. O) K/ S
' v' \4 M! ]0 Y* g+ s  s
記者︰李卓謙、練怡蘭
' d! p1 l5 X! R' x/ ^% x9 W8 S5.39.217.76
# x/ {' c  ?, i! l, Q; Ktvb now,tvbnow,bttvb美術:招潤洪
& v3 G# M# t4 `
* E& Q+ p' S' @* k/ v5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb% Z- h. v2 m" j* F9 {  S3 J5 k( C$ V

% Y$ y* W! {4 b+ Z
的士起錶加價3蚊 業界:未追通脹感失望公仔箱論壇( x* F9 n% g3 G. D, a. A

* l9 A7 b% Q% \( }, ]: K/ [公仔箱論壇May-12-2022tvb now,tvbnow,bttvb! I$ E' d+ p4 N2 e4 x

* G  G2 [+ O$ K" @# E% Z【本報訊】本港百業蕭條,基層生活拮据之際,政府日前批准全港的士加價,起錶收費一律加3港元,短、長途每次跳錶則分別加兩角及一角,其平均加幅幾乎達14%。不過,的士業界均認為加幅未能追上通脹,難吸入新血入行,甚至未能彌補營運成本的增幅,令業界失望。議員則指本港的士仍沿用「兜客」模式相當落後,倡引用應用科技與時並進。
! O, a% [1 {' i6 S" W; O8 pTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) J* L) j" @6 a2 u( d
香港的士小巴商總會理事長周國強形容加幅令業界失望,他指的士上一次加價是5年前,而政府接到加價申請後審批長達4年才批准,期間油價增幅逾10%、的士車價增加約30%,保險費亦加價70%,他認為的士司機收入「唔夠貼地」,若無誘因吸引新司機入行,預料的士司機平均年齡在3年後會升至63歲。tvb now,tvbnow,bttvb* i+ g5 r# _9 S. o& _
5.39.217.76& s, G- D% g8 c9 T
疫下約百部的士閒置; b; U+ B1 S$ x! A8 `
的士車行車主協會永遠會長吳坤成表示,的士車費在5年內加價11.5%,彌補不到營運成本增幅,加上近年的士進口零件加價70%至80%,保費亦倍增到3萬至4萬元,增幅驚人。3 F8 B: S6 c- u. _

+ o1 a) [+ [3 T4 e& g# |, B受疫情影響,部分的士無人開夜更,估計現時有約100部的士閒置,他不滿政府4年來一直拖延加價申請,指以往申請一般會在兩年內獲批。公仔箱論壇/ O. F- s1 ^& `
至於汽車交通運輸業總工會九龍分會副主任杜燊棠就指,疫情下的士客源減少,司機生意已大受打擊,批評運輸署至今無法解決非法網約車的問題,強調一日未解決,整個的士業界都難以翻身。
返回列表