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M R) U, r& u. c8 M5.39.217.76（中央社日內瓦聯合國總部18日綜合外電報導）聯合國今天警告，除非COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情引發的問題獲得解決，否則貨櫃輪費率飆漲恐意味著明年的消費者物價將上揚。
5 k }+ a5 x9 u5 b) Ctvb now,tvbnow,bttvb聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）表示，從現在到2023年，全球進口價格可能增加11%，消費者物價則可能上揚1.5%。
X0 g- z1 M* ^( ?& bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。物價上漲完美風暴威脅全球經濟 恐持續至明年8 X! n, C0 Z7 N( S# F" L
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聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）在「2021海運回顧報告」（Review of Maritime Transport 2021）中表示，在運輸供應鏈中斷，港口塞車和碼頭效率低下等問題解決之前的那年，全球消費者物價將大幅攀升。」5.39.217.76% E1 u" _( C6 @: A1 B5 B0 k ~) U' Y
隨著消費者在疫情封城期間，花錢採購貨物而不是服務，2020年下半年起，全球供應鏈面臨空前的需求。5.39.217.76+ G2 V9 I J# N, g7 w
但這股攀升的需求受到多項實務面的限制，像是貨櫃輪運量，貨櫃短缺、勞動力不足，港口壅塞和COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情防疫限制影響。
4 u& d4 }; A6 s' Otvb now,tvbnow,bttvb報告中表示，這些問題導致「幾乎所有貨櫃輪航線」的費率創新高。
$ ]+ x# ], z3 F2 f5.39.217.76UNCTAD秘書長葛里斯潘（Rebeca Grynspan）表示，當前航運費率的漲勢將對貿易帶來深遠的影響，並對社會經濟的復甦造成破壞，尤其是對開發中國家，一直要等到海運重返常軌為止。7 @5 c2 G z" ~' U" N* M$ y- E
葛里斯潘表示：「重返常態必須伴隨在新解決方案的投資，包括基礎建設、貨運科技、數位化和貿易促進等措施。」
( J: M: k4 o3 f2 W8 d! s2 m7 bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。加州洛杉磯長堤塞港未緩和 貨輪排隊數量天數創新高
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: @7 }& y7 L) T* W6 _3 JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。UNCTAD指出，疫情導致航運業現有的問題惡化，尤其是勞工短缺和基礎建設的落差。1 W/ T( L1 X' t5 \9 q s/ _
同時也暴露出航運業的脆弱性，像是中國鹽田港5月爆發疫情封港，造成嚴重延誤，另外長榮海運巨型貨櫃輪長賜輪（Ever Given）3月在蘇伊士運河（Suez Canal）擱淺，引發全球貿易混亂。
4 _$ }! N5 I. b# F1 p8 o/ X. E% I# oUNCTAD表示，儘管如此，疫情去年對海運貿易量的影響仍沒有之前預期般嚴重。
8 m( R) |- y' {- Y2 I5.39.217.76海運貿易量2020年萎縮3.8%，來到106.5億噸，2021年預估料成長4.3%。* _" ]1 w4 B1 U: e# Z
UNCTAD表示，中期前景仍樂觀，但受制於「越來越多的風險和不確定性」。
( i& V* D) t8 X, m4 q! V* M* NUNCTAD預估，2022年到2026年之間，海運貿易量年成長將減緩至2.4%。低於過去20年的2.9%。2 g2 {8 t2 u9 P/ k$ @& j2 {/ |
葛里斯潘表示：「持久的復甦，還要看降低不利因素的能力，以及全球性的疫苗施打。」公仔箱論壇' j8 O6 k% A0 L
「COVID-19危機對小島嶼開發中國家（small island developing states，SIDS）和低度開發國家（Least Developed Countries，LCD）造成的衝擊最大。」5.39.217.76, p+ f: m) N2 X2 k1 f3 E
其中小島嶼開發中國家消費者物價料攀升7.5%，而低度開發國家消費者物價攀升2.2%。
' Q, Q# C) I" o; gtvb now,tvbnow,bttvbUNCTAD預測，海運的瓶頸雖妨礙經濟復甦，但疫情料引發海上運輸的廣泛轉型。
# A4 ~3 G) T2 m1 y. j d5.39.217.76疫情危機帶動了數位化和自動化，而提高運交效率和降低成本。
/ }0 s1 U h# H5 z5 O4 t& xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。與此同時，疫情期間加速的電子商務發展改變了消費者的購物習慣和消費模式。
- S7 Q# t' `" i0 @; G2 @- t公仔箱論壇UNCTAD預測：「這可能對貨運和港口創造新商機。」（譯者：劉淑琴/核稿：陳政一）1101118 |
發表於 2021-11-18 08:25 PM
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