https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202111180349.aspx
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(中央社日內瓦聯合國總部18日綜合外電報導)聯合國今天警告,除非COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情引發的問題獲得解決,否則貨櫃輪費率飆漲恐意味著明年的消費者物價將上揚。
! ]7 {) L7 _+ E+ Q0 s聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)表示,從現在到2023年,全球進口價格可能增加11%,消費者物價則可能上揚1.5%。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" x ~* S) V) F+ i" B! Q+ ^( ~
物價上漲完美風暴威脅全球經濟 恐持續至明年
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# i5 s% r( u6 n2 [( [9 p2 W9 ~7 F' b聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)在「2021海運回顧報告」(Review of Maritime Transport 2021)中表示,在運輸供應鏈中斷,港口塞車和碼頭效率低下等問題解決之前的那年,全球消費者物價將大幅攀升。」
% E, q4 n! r& f隨著消費者在疫情封城期間,花錢採購貨物而不是服務,2020年下半年起,全球供應鏈面臨空前的需求。* S P: p2 J- s- g) ~
但這股攀升的需求受到多項實務面的限制,像是貨櫃輪運量,貨櫃短缺、勞動力不足,港口壅塞和COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情防疫限制影響。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 b0 L; p. K- z Z! l( {* ^5 \
報告中表示,這些問題導致「幾乎所有貨櫃輪航線」的費率創新高。
& A- c/ Q+ `6 G4 [. Y5.39.217.76UNCTAD秘書長葛里斯潘(Rebeca Grynspan)表示,當前航運費率的漲勢將對貿易帶來深遠的影響,並對社會經濟的復甦造成破壞,尤其是對開發中國家,一直要等到海運重返常軌為止。
( d- O% w7 y; k1 Z6 g* w3 H) f5.39.217.76葛里斯潘表示:「重返常態必須伴隨在新解決方案的投資,包括基礎建設、貨運科技、數位化和貿易促進等措施。」
( }) E& M* @) H5 d% R8 W' Z4 b5.39.217.76加州洛杉磯長堤塞港未緩和 貨輪排隊數量天數創新高
0 s/ u& ]5 q4 ?, C. j+ C& k5 u公仔箱論壇3 V: j9 W4 R* L* S- y A) N1 v7 z& ]
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UNCTAD指出,疫情導致航運業現有的問題惡化,尤其是勞工短缺和基礎建設的落差。) h2 z" C5 Z0 e
同時也暴露出航運業的脆弱性,像是中國鹽田港5月爆發疫情封港,造成嚴重延誤,另外長榮海運巨型貨櫃輪長賜輪(Ever Given)3月在蘇伊士運河(Suez Canal)擱淺,引發全球貿易混亂。
# h* B7 D; k9 Z1 _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。UNCTAD表示,儘管如此,疫情去年對海運貿易量的影響仍沒有之前預期般嚴重。tvb now,tvbnow,bttvb& Y* z3 J2 H( F) j! b7 j @
海運貿易量2020年萎縮3.8%,來到106.5億噸,2021年預估料成長4.3%。6 p5 f2 Q" V) |! F. @: U' d
UNCTAD表示,中期前景仍樂觀,但受制於「越來越多的風險和不確定性」。, u! n: f0 K2 a9 ]( A+ B; g
UNCTAD預估,2022年到2026年之間,海運貿易量年成長將減緩至2.4%。低於過去20年的2.9%。
# {% c. O9 A4 |( M8 [! S: [葛里斯潘表示:「持久的復甦,還要看降低不利因素的能力,以及全球性的疫苗施打。」, t( [ G: e8 {8 p/ L& y& e
「COVID-19危機對小島嶼開發中國家(small island developing states,SIDS)和低度開發國家(Least Developed Countries,LCD)造成的衝擊最大。」% ?0 P6 M( t! j) M% Z
其中小島嶼開發中國家消費者物價料攀升7.5%,而低度開發國家消費者物價攀升2.2%。
8 p- e5 O6 S2 ^, O+ A' tUNCTAD預測,海運的瓶頸雖妨礙經濟復甦,但疫情料引發海上運輸的廣泛轉型。; g3 n! C2 W! U! C% A2 r
疫情危機帶動了數位化和自動化,而提高運交效率和降低成本。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* A1 O6 r- `6 D9 S: q+ ]
與此同時,疫情期間加速的電子商務發展改變了消費者的購物習慣和消費模式。
c6 q% T: h+ M4 h! p公仔箱論壇UNCTAD預測:「這可能對貨運和港口創造新商機。」(譯者:劉淑琴/核稿:陳政一)1101118 |