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+ m* t8 d0 y3 D8 f! a9 Ztvb now,tvbnow,bttvb（中央社日內瓦聯合國總部18日綜合外電報導）聯合國今天警告，除非COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情引發的問題獲得解決，否則貨櫃輪費率飆漲恐意味著明年的消費者物價將上揚。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ _8 @" a% ~- j* n1 f& n
聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）表示，從現在到2023年，全球進口價格可能增加11%，消費者物價則可能上揚1.5%。
7 t2 t* K9 V5 C) Q, L mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。物價上漲完美風暴威脅全球經濟 恐持續至明年5.39.217.76; J6 n" y: g* Z0 Q3 ~8 @
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聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）在「2021海運回顧報告」（Review of Maritime Transport 2021）中表示，在運輸供應鏈中斷，港口塞車和碼頭效率低下等問題解決之前的那年，全球消費者物價將大幅攀升。」
( I: M7 D; f3 x, x隨著消費者在疫情封城期間，花錢採購貨物而不是服務，2020年下半年起，全球供應鏈面臨空前的需求。
h/ e% y" b" t3 R, V) G- xtvb now,tvbnow,bttvb但這股攀升的需求受到多項實務面的限制，像是貨櫃輪運量，貨櫃短缺、勞動力不足，港口壅塞和COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情防疫限制影響。
( B$ T& p3 B u9 a% d報告中表示，這些問題導致「幾乎所有貨櫃輪航線」的費率創新高。
5 |1 O: L. F% E) K$ otvb now,tvbnow,bttvbUNCTAD秘書長葛里斯潘（Rebeca Grynspan）表示，當前航運費率的漲勢將對貿易帶來深遠的影響，並對社會經濟的復甦造成破壞，尤其是對開發中國家，一直要等到海運重返常軌為止。
8 D6 @6 a4 f; Z; O! _+ {: ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。葛里斯潘表示：「重返常態必須伴隨在新解決方案的投資，包括基礎建設、貨運科技、數位化和貿易促進等措施。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! A5 O! s6 B5 ]: p$ M- _
加州洛杉磯長堤塞港未緩和 貨輪排隊數量天數創新高& Q+ R. W8 g q, Z
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 r% V: |6 j& w; \# P {
; Y- D- Z* \9 c) Vtvb now,tvbnow,bttvbUNCTAD指出，疫情導致航運業現有的問題惡化，尤其是勞工短缺和基礎建設的落差。
6 _0 B% g+ C! V/ J* }同時也暴露出航運業的脆弱性，像是中國鹽田港5月爆發疫情封港，造成嚴重延誤，另外長榮海運巨型貨櫃輪長賜輪（Ever Given）3月在蘇伊士運河（Suez Canal）擱淺，引發全球貿易混亂。5.39.217.76$ O1 m+ I7 e& M
UNCTAD表示，儘管如此，疫情去年對海運貿易量的影響仍沒有之前預期般嚴重。
6 ?. _" z1 |5 yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。海運貿易量2020年萎縮3.8%，來到106.5億噸，2021年預估料成長4.3%。$ q7 F$ @6 I( @/ A
UNCTAD表示，中期前景仍樂觀，但受制於「越來越多的風險和不確定性」。) L( J: I# O7 K2 ^7 |" H5 X
UNCTAD預估，2022年到2026年之間，海運貿易量年成長將減緩至2.4%。低於過去20年的2.9%。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, r& [2 G9 d5 [$ Y* _: y
葛里斯潘表示：「持久的復甦，還要看降低不利因素的能力，以及全球性的疫苗施打。」
: R! E' ?' q8 g7 O5.39.217.76「COVID-19危機對小島嶼開發中國家（small island developing states，SIDS）和低度開發國家（Least Developed Countries，LCD）造成的衝擊最大。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 d* \5 c4 S7 D% ?4 `
其中小島嶼開發中國家消費者物價料攀升7.5%，而低度開發國家消費者物價攀升2.2%。5.39.217.764 d) h a8 |- e$ J! B8 F
UNCTAD預測，海運的瓶頸雖妨礙經濟復甦，但疫情料引發海上運輸的廣泛轉型。公仔箱論壇+ U( z N" r( @( p- Y O
疫情危機帶動了數位化和自動化，而提高運交效率和降低成本。tvb now,tvbnow,bttvb0 k/ b3 X# c1 u
與此同時，疫情期間加速的電子商務發展改變了消費者的購物習慣和消費模式。
6 u+ Q7 i; q; X0 ]+ ^7 `" Q5.39.217.76UNCTAD預測：「這可能對貨運和港口創造新商機。」（譯者：劉淑琴/核稿：陳政一）1101118 |
發表於 2021-11-18 08:25 PM
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