單車風正夯，但現在新款的單車，絕大多數都是左把手煞前輪、右把手煞後輪，
3 D& S+ e3 s& r: m% e- Dtvb now,tvbnow,bttvb
' h& E6 ~/ x( ?" j& ^) V% }5 itvb now,tvbnow,bttvb這項與一般國人騎車習慣不同的設計，很可能是單車騎士發生意外的危險因子。公仔箱論壇, t, ^6 l: E0 |8 C" Y
9 c7 y+ X) P6 k8 @. e1 z6 E公仔箱論壇消保會觀察單車事故，許多都是因為「煞車失靈」造成，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 B, X. o& W. m/ W/ Z
; Q$ ^* k1 [# `7 U8 O9 y eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。所謂煞車失靈並非機件故障，而是「煞車習慣」導致。
* G/ [2 z; |, q5.39.217.76公仔箱論壇8 k- b: o$ L6 [7 ~$ Q4 w
台灣消保會組長劉清芳指出，國人以電單車代步者相當多，電單車煞車方式是左把手煞後輪、
* x; y+ x% \# |4 J
; Q; y8 t8 q7 h7 O# H6 U* F# Z右把手煞前輪，早年台灣單車煞車構造也是如此。但近年國內主要廠牌生產的單車剛好相反，' `- D: |/ _6 T- N* i
5.39.217.76% H/ i# I- i& A% a. l
當緊急情況發生時，人往往不自覺地先煞左把手，結果前輪先煞車，後果就是翻車。公仔箱論壇, k* D, m0 ^5 a# `
公仔箱論壇- q" x1 P9 h* _- i
$ M/ `0 \6 t% z, [3 D7 o5.39.217.76$ i9 K) R7 O' X2 p, R
有過摔車經驗的單車族Kevin表示，曾經左手緊急煞車，
) K1 A A9 [' Z% ?5 L, f公仔箱論壇2 k: Q Z9 L& P7 S. E* K
結果單車幾乎由後往前「直立」起來，人也往前飛了出去。
' d, ^( r3 g8 M) h$ g9 d
* ~) e C* H* ~; B單車張姓車商表示，他賣車時，
9 D- M# V# ?. `5 n! f0 Y5.39.217.76
% p i% p, W) O# ?8 A* x; Q' a5.39.217.76會主動探詢是否要調整為大家較習慣的「左後右前」，但很少有客戶願意調整。1 c" Z7 V1 v) S+ I w; K
5.39.217.76; q" R4 [/ L: E: ], c. C. q
單車業者表示，單車煞車操縱桿究竟要怎麼控制車輪，只要煞車線重拉，半小時就可搞定，
, o: Q% f# u% zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: S i# m, u6 h) d4 {# [" ~2 o
至於「左前右後」完全是依據ＣＮＳ國家標準，不是業者訂定的。
+ n" \& D M1 ?5 m0 S9 {: F
. j; s1 V; k' ~2 b公仔箱論壇劉清芳認為，「左前右後」的設計雖然符合上個月才訂定國家標準，卻不合乎國人習慣，
S6 e' P3 o4 m' e, M2 w" I# w4 \0 n: U7 B2 [
經濟部應主動要求業者在生產時修正，或者站在消費者角度，
# j( M& ^1 {$ _tvb now,tvbnow,bttvb
/ c$ c& F: i9 Z; H, ^; W( _6 \同時生產兩種不同設計的車輛，主動提供改裝服務讓消費者自由選擇。 |
發表於 2009-1-21 05:26 PM
| 
