2021年8月24日週二 $ F6 z0 g; W+ H. N; H- f4 d. j# B
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近日大埔的士交通意外獲全城關注,事件起因仍有待調查,市民則熱議本港的士司機的駕駛態度,以及不少司機放置多部電話於駕駛儀標板附近,甚至越來越多司機換上平板⋯⋯tvb now,tvbnow,bttvb% B% }3 s7 q7 y) B. x8 X
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有網民在社交媒體的群組發起討論,指本港許多的士司機都習慣放置多部智能電話於駕駛儀標板附近,一邊駕駛一邊查看召喚的士的電話應用程式,方便隨時「接單」,一手控制軚盤,一手控制多部電話,雙眼要同時兼顧路面狀況及多部電話的訊息。5.39.217.763 N4 R8 Q3 N( @ ^$ j2 {/ W
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有部份司機兼任俗稱「台主」工作,負責接聽乘客來電,聽取召喚的士的上落地點,再分派給同車隊的其他司機。「台主」既要兼顧駕駛,又要接聽電話,更要負責分派「order」,可謂一心多用,更慣常放置多部電話於駕駛位置,方便聯絡乘客和司機。tvb now,tvbnow,bttvb+ Y4 Y# T% s7 C0 g
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除了列成一排的電話成風氣,最近亦有的士司機將裝備升級,將智能電話換成智能平板電腦,屏幕由12吋至14吋不等,方便司機閱覽應用程式顯示的「order」上落客資訊。由於屏幕尺吋變闊,遮蔽車頭玻璃部份位置,令乘客憂心的士司機連前方視線亦受影響。5.39.217.767 D& ~4 j% v( X0 M
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) _2 P) M" K r& B/ I: n: q; z- s' b不少網友都留言指,乘搭的士時大多見到多部電話一字排開,每個司機至少三部,「常見的士有五、六部電話」,甚至部份司機有十多部電話在前方及左右「列陣」,若行車時分心控制電話,會令乘客感到十分驚慌和擔心安全。
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* y. N# V$ j9 V9 Z: O有部份網友則為司機發聲,指是因為乘客對「折扣的」有需求,才會有許多司機靠電召的士的應用程式接客,形成業界競爭,於是司機越裝越多不同的應用程式,經常在行車時留意屏幕,務求第一時間搶到客人,故此有網友認為若乘客都光顧「正價的士」,就不會造成惡性競爭。
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) b# f" K1 m) j' p( l& {tvb now,tvbnow,bttvb部份網友則指這種說法對只坐「正價的士」的乘客不公平,認為在街邊伸手截到的士,司機同樣有多部電話及駕駛時分心,批評「實會有人話揾食姐,呢句百搭,揾食大晒咩?」,認為這種職業司機的行為十分自私,不理其他乘客的安全。
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有人分享經歷指「試過坐的士,司機不斷講電話,用筆寫落電話旁邊拍紙簿落order, 不斷用手機打電話安排order。」有網友笑言司機以為自己開戰機,「每次坐入去,我以為會起飛」,亦有人嘲諷連飛機控制都沒有那麼多電子屏幕。tvb now,tvbnow,bttvb3 p! [# g2 f4 v j6 i8 |0 Z
8 L* T7 x2 E. x多個留言都表達對司機駕駛安全的關注,盼警方能加強執法,打擊職業司機行車時使用電話的情況,減少路上意外。 |