受 到 金 融 海 嘯 影 響 ， 今 年 農 曆 年 加 班 航 機 數 目 為 十 年 新 低 ， 額 外 增 加 的 來回 航 班 只 有 490 架 次 ， 較 對 上 一 年 減 少 22% ； 其 中 熱 點 泰 國 加 班 機 大 跌 八 成 ， 只 有10 架 次 。 旅 遊 業 議 會 表 示 ， 不 少 港 人 新 春 轉 為 經 海 路 及 陸 路 往 毗 鄰 澳 門 及 內 地 度歲 ， 令 加 班 航 機 減 少 。 料 出 境 外 遊 人 數 與 去 年 相 若 ， 但 營 業 額 會 下 跌 一 成 。
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民航 處 發 言 人 昨 表 示 ， 截 至 目 前 為 止 ， 接 獲 航 空 公 司 本 月 20 日 至 2 月 5 日 農 曆 年 期間 的 加 班 航 機 申 請 ， 來 回 合 共 490 架 次 ， 較 對 上 一 年 同 期 的 632 架 次 減 少 22% 。 加班 航 線 最 多 為 台 灣 ， 共 176 架 次 ， 其 次 是 中 國 內 地 達 102 架 次 ， 韓 國 則 排 第 三 共70 架 次 。 過 去 一 直 是 港 人 度 歲 熱 點 泰 國 ， 因 受 政 局 不 穩 影 響 ， 加 班 數 目 由 去 年 50架 次 ， 急 挫 只 有 10 架 次 。 農 曆 年 期 間 最 多 航 班 升 降 日 子 為 1 月 30 日 （ 年 初 五 ） ，共 有 901 班 。
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; k% S# p+ Y+ eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港 人 外 遊 改 短 線 為 主tvb now,tvbnow,bttvb* G$ v1 Z" X7 a5 n0 v6 M
旅 遊 業 議 會 總 幹 事 董 耀 中 表 示 ， 受 到 金 融海 嘯 影 響 ， 港 人 農 曆 年 外 遊 以 短 線 為 主 ， 長 線 航 班 需 求 大 減 ， 只 有 澳 洲 有 額 外 加 班航 機 ； 短 程 過 去 以 泰 國 加 班 航 機 為 主 ， 今 年 因 當 地 政 局 不 穩 影 響 ， 報 團 人 數 下 跌 ，加 班 航 機 數 急 挫 ， 加 上 不 少 港 人 為 省 荷 包 ， 改 坐 船 或 乘 車 到 澳 門 及 內 地 度 歲 ， 也 令整 體 加 班 航 機 需 求 大 減 ， 「 我  預 計 農 曆 年 外 遊  人 數 同 去 年 相 若 ， 但 係 因 為 短 線 團 為 主 ，  團 費 又 平  ， 營 業 額 會 比 舊 年 同 期 跌 10% ， 大 約 只 有 11 億 元 。 」
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東 瀛 遊 執 行 董 事  國 全 表 示 ， 韓 圜 下 跌 令 不 少 港 人 新 春 前 往 韓 國 ， 但 韓 國 政 府 呼 籲 國 民 留 國 消 費 ， 令 航 空 公 司 不 敢 大 幅 增 加 航 班 ， 「 去 韓 國 人 就 多 ，  香 港 韓 國 人 少 ， 航 空 公 司 咪 唔 敢 加 太 多 兩 地 直 航 班 次 。 」公仔箱論壇5 \5 m. O* p7 d
1 v- q! |# a$ T農 曆 新 年 加 班 航 機 數 目公仔箱論壇" _% `; F/ X+ |% Q, _" y5 H
國 家 / 地 區 ： 台 灣 架 次 ： 176tvb now,tvbnow,bttvb6 j# d; O! _& K0 N' a
國 家 / 地 區 ： 中 國 內 地 架 次 ： 102
4 t( T6 V% ^( x公仔箱論壇國 家 / 地 區 ： 韓 國 架 次 ： 70
, }# ^, C6 J1 u O' C; U5 S8 CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。國 家 / 地 區 ： 日 本 架 次 ： 68
8 r9 B s1 j/ m: P/ ]( t3 G' m1 jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。國 家 / 地 區 ： 澳 洲 架 次 ： 14
. J( X( ]" ~5 t; B國 家 / 地 區 ： 其 他 架 次 ： 60TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 Y2 X# n' q9 e Z
總 數 架 次 ： 490
/ X* I' N! w6 c% }8 w( I1 e$ A8 gtvb now,tvbnow,bttvb資 料 來 源 ： 民 航 處
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受 到 金 融 海 嘯 影 響 ， 農 曆 新 年 的 加 班 航 機 ， 相 較 去 年 大 幅 減 少 逾 兩 成 。 |
發表於 2009-1-13 06:47 AM
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發表於 2009-1-13 12:10 PM
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