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[香港] 埋海底近百年 港版鐵達尼「新華輪」尋獲!

June-4-2021
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: J9 r- h# ?3 q+ b; o; B1 W5.39.217.76香港水下考古總會多次在本港進行水底考古,上月中更在橫瀾島北岸發現具百年歷史、譽為香港鐵達尼號沉船的「新華輪」遺骸。惟民間考古力量有限,總會是次考察屬自費活動,亦因遺骸體積龐大,未能進行全面考察,盼未來能進一步探索,預計需約30天時間,連同租船及裝備等費用,花費約30萬元,盼政府出手為船隻進行保育。, E3 @7 a# u& z# {4 b, ?# m  X
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「新華輪」位於橫瀾島北岸海底的遺骸。(受訪者提供)5 U. @) ?3 }4 O4 r
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1929年橫瀾島北觸礁沉沒
/ d0 k, K3 [# i( I5 Q1 \tvb now,tvbnow,bttvb百年沉船「新華輪」在1921年由英國格拉斯哥船廠製造,屬蒸氣船,距今已有百年歷史。香港水下考古總會主席胡名川指,「新華輪」當時是客貨輪,主要載客來往上海及香港,並可載570人。「新華輪」經歷可謂多災多難,曾於1928年遭福建海盜喬裝為乘客登船,時至1929年1月16日,因當日大風巨浪,海面能見度低,導致船偏離航道,並在橫瀾島北岸觸礁,最終導致沉船,360人遇難,僅有26名生還者,當中大部分乘客是退役軍人。公仔箱論壇9 u; z5 u; ?+ M9 ?0 a8 z

+ D7 N: N5 `, J5 w3 Q  x& J參與探索隊員需簽生死狀
% J! r+ _4 Q! p: r公仔箱論壇胡續指,船的規模頗大,長82.3米,高6.2米,闊12.2米,故水底探索需時。學會於2018年發現「新華輪」的相關歷史,並於2019及2020年多次搜尋相關船隻位置,直至上月確定位置及配合天氣後,方與另一探索隊隊員潛入約26米深的海底,探索沉船。他又形容是次是學會重大發現,惟行程頗為兇險,事前更要求隊員簽署生死狀。0 d3 Q! k3 U8 \, o1 ?
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香港水下考古總會上月中發現具百年歷史,譽為香港鐵達尼號沉船的「新華輪」遺骸,未來冀進一步探索。(黃仲民攝)
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: f6 r; N$ |  C& r2 qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。探索隊副隊長李德偉說,該處海域混濁、周遭水流湍急,水深18米以下已經沒有光線,加上沉船的船邊及欄杆非常鋒利,容易割傷,而且該船滿布不同「鬼網」(即遺在海底的魚網),令探索隊非常容易與潛伴走失,在水底僅能靠手摸沉船前進。船務長陳國經則指,他們只是水底考古愛好者,能力有限,盼政府能夠保育有關船隻,並進行詳細考古工作。
橫瀾島觸礁沉沒百載 新華輪終尋獲TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: \4 {) k) u! F) L4 w8 J( t

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團隊潛到28米深嘅海底時,發現有不自然珊瑚群生長,其後確認係 . . . . . . (水下考古總會提供)tvb now,tvbnow,bttvb# ~/ w8 p/ @: Z, n6 t

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8 b3 s. _' A8 N$ E  F! Ctvb now,tvbnow,bttvb團隊潛到28米深嘅海底時,發現有不自然珊瑚群生長,其後確認係長滿寄生物嘅「新華輪」沉船船身,圖為有珊瑚依附嘅沉船鐵欄。(水下考古總會提供)TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 A$ o# l4 Z& d5 S: Z5 G

0 K4 E1 U( ]/ Y【明報專訊】近代香港發生過唔少船難,其中一宗,係1929年招商局一艘名為「新華輪」嘅客貨船,喺位於香港東南面嘅橫瀾島北岸觸礁,造成340人死亡,貨船沉沒至今近百年,一直未被打撈或妥善保育。香港水下考古總會近年不時去橫瀾島搜尋新華輪嘅位置,直至上月中潛入28米深嘅海底,首次成功窺探新華輪真身,並確認船身基本完整。
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- J( A+ G2 r4 @% U0 H7 Btvb now,tvbnow,bttvb水下考古會指船身基本完整

) Z4 p% o# B. u+ z公仔箱論壇100年前由英國船廠製造嘅新華輪,1929年1月由上海經汕頭駛往香港海域,喺大風大浪下偏離航道,於橫瀾島北岸觸礁,但由於船上冇無線電通訊機,直至第二朝先有救援船抵達,最終導致340人遇難,僅26人倖存。水下考古總會主席胡名川翻查資料,顯示船難發生後,當年立法局曾討論加強海上通訊設備,足見意外嘅嚴重。公仔箱論壇. z' \" [$ ?3 Y0 B* }' e. u- ^3 w
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胡名川話,團隊以浮標基本確認位置後,潛落海底時,發現有不自然嘅珊瑚生長,其後確認係長滿寄生物嘅沉船船頭,但由於上個月橫瀾島海域能見度極差,加上風浪大,只夠時間探索到部分位置,希望等冬天吹東北風、水底較清激時再潛落海底,仔細探索同拍攝全艘船。
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