https://www.cna.com.tw/news/aopl/202104190233.aspx5.39.217.762 t; ?6 I9 B7 B2 V2 k
（中央社記者林育立柏林19日專電）上海車展今天揭幕，德國各大車廠紛紛推出最新車款，不過鑑於中國的獨裁體制、人權問題和外商可能面臨的競爭風險，德國政界呼籲汽車工業減少對中國市場的依賴。
$ h* n# i- t( N. Q2 A |2 O& @5.39.217.76歐洲議會最大黨團人民黨團（EPP）主席韋柏（Manfred Weber）表示，中國是歐盟和西方世界的體制對手，從香港的例子來看，中國的崛起也帶來政治和經濟的威脅。
. d1 ?3 M) d( q1 [! u3 jtvb now,tvbnow,bttvb德國籍的韋柏接受「南德日報」（Süddeutsche Zeitung）訪問時指出，歐盟有必要在戰略上重新評估對中國的關係，並與美國加強協調。中國的確是有趣的市場，但不能再像過去一樣天真。
2 M' c( o2 r* `) vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。歐洲議會對中關係代表團團長包瑞翰（Reinhard Bütikofer）指出，2015年以來，歐洲與中國的關係就開始惡化，中國駐德大使曾一度威脅不讓德國人在中國賣車。
* C: h& ~* z: R! q. R. b/ I- K公仔箱論壇出身德國綠黨的包瑞翰說，中國的鐵道工業走向技術自主，面對中國競爭者，西門子（Siemens）和阿爾斯通（Alstom）等歐商因此處於不利地位。中國政策的最終目標是排擠外商，汽車工業也可能遇到類似情況。公仔箱論壇# Z: @2 n/ ^! ]' k
由於少數民族維吾爾人受到迫害，新疆近年在西方成了迫害人權的代名詞，讓在新疆首府烏魯木齊設廠的德國福斯汽車（Volkswagen）備感輿論壓力，多次被迫承諾在中國的生產基地和供應鏈沒有雇用奴工。
6 _3 }: a% [$ U5 c德國綠黨議員克拉蒙-陶巴德爾（Viola von Cramon-Taubadel）2012年曾拜訪福斯在新疆的工廠，竟導致福斯在當地的負責人被暫時拘禁，原因是她與維吾爾員工討論了人權問題。5.39.217.761 n+ X1 k P8 O. ~* }
目前在歐洲議會擔任議員的克拉蒙-陶巴德爾直言，福斯沒有能力承認投資新疆是錯誤的決定，現在因此陷入兩難，「沒有公開批評中國領導人的企業才能在中國賺錢」。（編輯：林憬屏）1100419 |
發表於 2021-4-19 06:42 PM
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