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（中央社柏林26日綜合外電報導）德國保險巨擘安聯集團今天公布的報告顯示，長榮海運巨型貨輪長賜輪在蘇伊士運河擱淺，恐造成全球貿易每週損失60億到100億美元（約新台幣1716億至2860億元）。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% p! H3 {' I8 v0 [1 B( p9 F& B6 e
安聯集團（Allianz）報告也顯示，蘇伊士運河大塞船一周將導致年貿易成長減少約0.2到0.4個百分點。
) `9 {+ G( B( @4 h: w1 F) }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。報告指出：「問題在於蘇伊士運河大塞船是壓垮全球貿易的最後一根稻草。」
; v0 I% Y7 i! H; ~tvb now,tvbnow,bttvb「首先，從今年初開始，供應商的交貨時間就已經拉長了，現在歐洲交貨時間比2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情高峰期間更長了。」
. n9 a( S; R7 y$ S# |' \( B V) W# a公仔箱論壇根據報告，美國交貨時間更拉長為兩倍，而在外界預期美國總統拜登大規模振興方案料刺激需求下，庫存已經減少。
; Z+ N3 F L; r) V% R公仔箱論壇法新社報導，索爾福德大學（University of Salford）商學院物流專家歐文斯（Jonathan Owens）表示，正常來說，每天大約有價值30億美元的貨物通過蘇伊士運河。
# t& o% S- z7 L& a6 |全球航運權威媒體勞依茲日報（Lloyd's List）則表示，單日雙向通過運河的貨運價值約96億美元。
4 P7 E3 D' \8 u/ {7 ^% \tvb now,tvbnow,bttvb根據穆迪（Moody's）分析師哈利德（Daniel Harlid），由於有眾多公司直接或間接受到影響，目前不可能將滯留在船上的商品價值量化。（譯者：陳昱婷/核稿：劉淑琴）1100327 |
發表於 2021-3-27 06:29 PM
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